Kupplungssatz Opel GT Roadster
KFZ Kupplung komplett OPEL GT Roadster (M07) günstig bestellen
Kupplung komplett OPEL GT Roadster (M07) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Kupplungssatz komplett OPEL GT Roadster (M07)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Kupplung, Komplettsatz OPEL M07. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
RIDEX 479C0231 Kupplungssatz
zweiteilig, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, 228mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0491 Kupplungssatz
dreiteilig, mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 190mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0060 Kupplungssatz
mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager, 240mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0040 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, zweiteilig, mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0308 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK 624 3476 34 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, 240mm
Verkauft von AUTODOC
BLUE PRINT ADW193063 Kupplungssatz
dreiteilig, mit Zentralausrücker, mit synthetischem Fett, 206mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 828142 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, 218mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 623 3325 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 230mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 786076 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, 200mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0355 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
LuK 622 3238 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 220mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 834097 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, 242mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837431 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz, 250mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0235 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad mit Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837408 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz
Verkauft von AUTODOC
BLUE PRINT ADP153028 Kupplungssatz
dreiteilig, mit synthetischem Fett, mit Ausrücklager, 200mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 826816 Kupplungssatz
ohne Zentralausrücker, 242mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 624 3947 00 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Ausrücklager, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 624 3930 33 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit automatischer Nachstellung, 240mm
Verkauft von AUTODOC
Kupplungssatz für Opel GT Roadster: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Kupplungssatz mit Zweimassenschwungrad für OPEL GT Roadster von diesen Marken:
- LuK
- SACHS
Kupplungssatz komplett für OPEL GT Roadster (M07): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Kupplung, Komplettsatz für OPEL GT Roadster (M07) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 81 und 683 €.
Wann sollte die Kupplung eines Opel GT Roadster (M07) neu eingestellt werden, damit keine Probleme auftreten?
Ein Nachstellen der Kupplung des Opel GT Roadster ist bei folgenden Defekten erforderlich:
- Kommen der Kupplung erfolgt zu früh oder zu spät
- durchrutschende Kupplung
- Beim Treten der Kupplung geht der Motor aus
- Die Kupplung macht Geräusche
- Hängenbleiben der Kupplung
Wie hoch sind die Kosten für eine neue Kupplung beim Opel GT Roadster?
Beim Opel GT Roadster liegt der Preis für eine Kupplung zwischen 81.82 und 682.11 €.
Wann ist es an der Zeit, die Kupplung beim OPEL GT Roadster (M07) zu wechseln?
- Das empfohlene Wechselintervall einer Opel GT Roadster-Kupplung liegt bei ungefähr 150 000 - 200 000 km.
- Der Austausch einer Opel GT Roadster-Kupplungsscheibe sollte zwischen 70 000 - 120 000 km stattfinden.
- Den Kupplungszug im Opel GT Roadster sollte man nach ungefähr 100 000 gefahrenen Kilometern wechseln.
Kompletter Kupplungssatz für den OPEL GT Roadster (M07): 2.0: Tabelle
| Durchmesser | 190; 200; 206; 220; 228; 230; 240 mm |
| Anzahl der Zähne | 14; 18; 20; 21 |
| Gewicht | 3.964; 4.39; 4.982; 5.67; 20.25; 717.13; 7727.84; 213220.99 kg |
| Nabenprofil | 21 x 18; 24,2 x 21,4; 24,2 x 21,425 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
