Lichtmaschine HONDA

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Was löst ein Versagen des Generators bei einem Honda aus?

Eine der häufigsten Störungen ist das Ausbrennen des Stromrelais, das durch Schwankungen der Spannung im fahrzeuginternen elektrischen System entsteht. Eine defekte Isolation verursacht meist einen Windungskurzschluss. Der Rotor kann durch einen Drahtbruch oder verschlissene Gleitringe versagen. Die Lager besitzen eine beschränkte Nutzungsdauer und werden häufig mechanisch belastet. Bei Autos mit einer hohen Kilometerleistung kann es erforderlich sein, die freilaufende Riemenscheibe zu wechseln.

Welche Anzeichen deuten auf einen Ausfall des Generators an einem Honda hin?

Fällt diese Komponente aus, liegt in der Regel nur an einem Schaltkreis Spannung an. Deshalb ist es ratsam, den Ladezustand an den Batteriepolen, die Sicherung und/oder das Relais zu kontrollieren. Weitere Symptome sind eine Unter- oder Überladung der Batterie, das Aufleuchten der zugehörigen Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett oder Schwierigkeiten beim Anlassen des Motors. Sie können auch Folgendes feststellen:

1. Verringerte Lichtintensität der Scheinwerfer und ein Brandgeruch unter der Kühlerhaube. In solchen Fällen sollten Sie auf Überhitzung, die korrekte Spannung und Lage des Zahnriemens sowie die Beschaffenheit der Riemenscheibe prüfen.
2. Lärm unter der Kühlerhaube. Ursache dafür sind abgenutzte Lager und/oder eine abgenutzte Überholkupplung.
3. Ein elektrisches Brummen. Dies weist auf einen Kurzschluss in der Statorwindung hin.

Sind Honda-Generatoren reparaturfähig?

Ja. In einigen Fällen kann die Funktionstauglichkeit des Bauteils durch Reinigung und Neuverdrahtung der Klemmen, Wiederherstellung der Integrität der Windung und Austausch der Bürsten, des Rotors, der Diodenbrücke und des Spannungskonstanthalters wiederhergestellt werden.

Darf ich meinen Honda mit defektem Generator fahren?

Wird ein Defekt erkannt, ist das Bauteil unverzüglich zu reparieren oder zu wechseln. Wenn die Batterie permanent zu wenig aufgeladen wird, vermindert sich ihre Leistung und ihre Nutzungsdauer. Bei kalter Witterung lässt sich der Motor möglicherweise nicht starten. Schwankungen der Spannung im Fahrzeugnetz können zu einem Versagen der elektrischen Anlage führen.