Batterie Fiat 500 Cabrio AGM, EFB, GEL 12V
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Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Akku FIAT 312. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
EXIDE 202SE Batterie
12V 44Ah 400A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA B36 Batterie
12V 44Ah 420A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 E05 Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 A05 Batterie
12V 60Ah 680A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX7027 Batterie
12V 65Ah 600A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Continental L2 Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX3012 Batterie
12V 52Ah 450A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX3202 Batterie
12V 42Ah 390A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BANNER 544 09 Batterie
12V 50Ah 450A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
Verkauft von AUTODOC
CENTRA 027AGM Batterie
12V 60Ah 680A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CL600 Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE UK079 Batterie
12V 50Ah 450A
Verkauft von AUTODOC
BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 52Ah 470A
Verkauft von AUTODOC
BOSCH PA 005 Batterie
12V 60Ah
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EP500 Batterie
12V 60Ah 680A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VARTA 560901068 Batterie
12V 60Ah 680A B13 AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VARTA 554400053 Batterie
12V 54Ah 530A B13
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VARTA 550901054 Batterie
12V 50Ah 540A B13 AGM-Batterie
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JPN JPN-500 Batterie
12V 50Ah 450A B3
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BANNER 560 01 Batterie
12V 60Ah 640A B13 AGM-Batterie, erhöhte Zyklenfestigkeit, erhöhte Rüttelfestigkeit, mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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Batterie für Fiat 500 Cabrio: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für FIAT 500 C von diesen Marken:
- RIDEX
- VARTA
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- EXIDE
Starterbatterie für FIAT 500 C (312): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für FIAT 500 C Cabrio (312) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 68 und 229 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem Fiat 500 Cabrio leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im FIAT 500 C (312) empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Fiat 500 Cabrio-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres Fiat 500 Cabrio abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
Fiat 500 Cabrio-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem Fiat 500 Cabrio-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 175, 207, 210, 241, 242 mm, Breite: 175 mm und Höhe: 190 mm.
Lebensdauer der Fiat 500 C (312)-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer Fiat 500 Cabrio-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 3 Jahre |
| EFB-Batterie | 3 Jahre |
| GEL-Batterie | 4-6 Jahre |
Fiat 500 Cabrio: 0.9; 1.0; 1.2; 1.3; 1.4; E: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 42, 44, 50, 52, 54, 60, 65 Ah |
| Kälteprüfstrom | 390, 400, 420, 450, 470, 530, 540, 600, 640, 680 A |
| Gewicht | 16.2 kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L0, L1, L2 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
