AGR Ventil OPEL

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Welche Aufgabe hat das Abgasrückführungsventil in Opel-Autos?

Die Komponente ist im Auspuffkrümmer des Autos montiert und führt einen Teil der Auspuffgase in die Brennräume zurück. Dadurch werden die Brenntemperatur des Kraftstoff-Luft-Gemischs und die Gefahr einer Detonation sowie die Stickstoffoxidkonzentration im Motorsystem reduziert. Somit wird die Stabilität des Motors gewährleistet und die Kraftstoff-Leistungsfähigkeit des Autos gesteigert.

Bei dieselbetriebenen Motoren wird das Ventil geschlossen, wenn der Motor warmläuft und eine hohe Motorleistung erforderlich ist, und geöffnet, wenn sich der Motor im Leerlauf befindet oder mit niedriger oder mittlerer Drehzahl arbeitet. Bei benzinbetriebenen Motoren hingegen bleibt das Abgasrückführungssystem deaktiviert, bis die Höchstleistung erzielt ist.

Woran kann ich ein defektes Abgasrückführungsventil ermitteln?

Häufige Anzeichen:

• Verminderte Leistung des Motors.
• Die Motorwarnleuchte leuchtet auf dem Armaturenbrett auf.
• Geringe Beschleunigung.
• Bei der Überprüfung des Systems mit einem Diagnosewerkzeug erscheinen die nachstehenden Störmeldungen: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404 und P0405-P0408.
• Die Drehzahl des Motors ist im Leerlauf unregelmäßig.
• Kraftstoffgeruch im Fahrgastraum.
• Schwarzer Qualm tritt aus dem Auspuffrohr aus.
• Probleme beim Anlassen oder Abwürgen des Motors.
• Ein Klopfgeräusch, das aus dem Motorbereich dringt, wenn der Motor läuft.

Fallen die Abgasrückführungsventile an Opel-Autos öfter aus?

Die Nutzungsdauer des Teils beträgt normalerweise etwa 10 Jahre oder bis zu 150 000 km. Die nachstehenden Probleme können die Nutzungsdauer reduzieren:

• Ölaustritt in den Brennräumen. Dies ist meist auf abgenutzte Dichtungen und Kolbenringe zurückzuführen. Das führt zu Rußablagerungen an den Teilen der Auspuffanlage.
• Ein zu reichhaltiges Luft-Kraftstoff-Gemisch. Das ist oft die Konsequenz einer verzögerten Zündung, defekter Zündspulen, Zündkerzen und Kraftstoffeinspritzdüsen oder von Störungen der Ventilsteuerung usw. Dies alles kann zu Störungen wie Nachbrennen und einem starken Temperaturanstieg der Auspuffgase und damit zu einer Beschädigung der Ventile führen.