Lampe BA15S 12V

Bis zu 100 % mehr Helligkeit und ein bis zu 130 m langer Lichtkegel im Vergleich zu den gesetzlichen Mindestan- forderungen. Hervorragendes Lebensdauer-Leistungs-Verhältnis

Robuste Halogenlampen für gute Leistung in Standardanwendungen zu einem attraktiven Preis.

Diese Produkte haben keine ECE-Zulassung, d. h. sie dürfen am Fahrzeug an keiner Außenanwendung im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. Benutzung auf öffentlichen Straßen führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und Verlust des Versicherungsschutzes. In vielen Ländern sind der Vertrieb und die Benutzung dieser Produkte verboten. Bitte kontaktieren Sie Ihren lokalen Vertriebspartner, um Informationen zur Verfügbarkeit in Ihrem Land zu erhalten.

Bis zu viermal längere Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Halogenlampen für längere Wechselzyklen, erhöhte Zuverlässigkeit und mehr Komfort.

bis zu 50% mehr Licht

*im Vergleich zum gesetzlichen Mindeststandard Bis zu 30 % mehr Sicht* Vision Moto-Scheinwerferlampen liefern bis zu 30 % mehr Sichtweite als Standardlampen und ermöglichen weiter als Standardlampen. Motorradfahrern so dank verbesserter Lichtleistung ein erweitertes Sichtfeld – und das zu einem äußerst attraktiven Preis. Entscheiden Sie sich für mehr Sicherheit für Vision Moto-Lampen!

Bläuliches Licht, Xenon-Effekt, für gesteigerten Komfort

Bis zu 50 % mehr Sicht

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.