Ersatzteile BMW 7er — Zubehör- und Ersatzteilkatalog

BMW 7er Infos zur Modellreihe — Autoteile richtig auswählen

Die Limousinen der BMW 7er-Serie gehören der Oberklasse an. Sie werden seit 1977 produziert. Ab Herbst 2015 ist die sechste Generation der BMW 7er-Serie erhältlich. Die Fahrzeuge werden hauptsächlich im deutschen Dingolfing hergestellt.

Der BMW E23 wurde von 1977 bis 1982 produziert. In dieser Klasse konnte sich diese Reihe einen Vorreiter Platz sichern, - auf dem europäischen Markt vor den Modellen von Mercedes-Benz und Jaguar.

Die Ausstattung der BMW 7er-Serie ist nach modernsten Standard gebaut: Klimaregulierung, Kontrollanzeige, ABS-System, Bordcomputer usw.

Das Design von Kühlergrill und Motorhaube der BMW 7er-Serie wurde 1982 verbessert. Das Armaturenbrett und Elemente der Lenkung wurden optimiert.

Die BMW 7er-Serie wurde 1986 in der zweiten Generation vorgestellt. Der Wagen zeichnet sich durch einen äußerst komfortablen Innenraum aus mit effektiver Geräuschisolation, 2-Klimazonen Regulierung mit Option zur Luftrückführung und einer 2-fach verstellbaren Aufhängung.

Der Innenraum wurde nach ergonomischen Anforderungen ausgelegt, dies betraf die Anordnung von Schaltern und weiterer verschiedener Elemente. Ab 1989 sind in auch Telefone und Kühlschränke als Zusatzoption auf der Liste verfügbar.

BMW stellte auf 1993 auf der Automesse in Frankfurt erstmals ihren Prototypen der dritten Generation der BMW 7er-Serie. Im folgenden Jahr begann die Massenproduktion. Die Stückzahl war limitiert wobei die Fahrzeuge per Reservierung bestellt werden können.

Für das Interieur wurde edles und teures Holz und qualitativ hochwertigstes Leder verwendet. Die Grundausstattung beinhaltete eine verstellbare Klimaanlage, Bordcomputer, Hi-Fi Audiosystem und Navigationssystem. Dieses Modell wurde bis 1998 hergestellt.

1998 bekamen die Fahrzeuge eine neue Optik, ein neu gestalteten Kühlergrill und einer elektrischen Steuerung für den Kofferraumdeckel.

Die vierte Generation der BMW 7er Serie wurde 2001 in München präsentiert und wurde zwei Monate später offiziell auf der Automesse in Frankfurt vorgeführt. Bis 2008 wurden diese Fahrzeuge hergestellt.

Das iDrive System gehört zu den grundlegenden Eigenschaften des Fahrzeugs. Damit war es möglich weiteres Equipment anzusteuern. Die Handbremse unterlag einer elektronischen Kontrolle und die Schaltung wurde durch einen Schlüssel am Lenkgestänge geführt.

Die fünfte Generation der 7er-Serie wurde von BMW erstmals auf der Automesse in Paris 2008 vorgestellt. Das Gesamtgewicht wurde durch Aluminiumlegierungen verringert.

Die Basisausstattung verfügte über eine 4 Klimazonen Regulierung, Massagefunktion in den Sitzen und Xenon-Optik mit eingebauten Scheibenwischern.

Das Design von Kühlergrill und Spoiler wurde 2012 verändert. Die vorderen LED-Optiken wurden des Weiteren ausgewechselt. Ein verbessertes Navigationssystem wurde eingesetzt, wie auch ein neues Mehrzweck Display welches 3D fähig war.

2005 wurde auf der Automesse in Frankfurt die sechste Generation der 7er-Serie präsentiert. Die deutsche Zeitschrift Auto Bild verlieh dem Modell das „Goldene Lenkrad“.

Die Fahrzeuge wurden ausgestattet mit Laser-Frontscheinwerfern, einer Karosserie aus Verbundstoffen, welches das Gewicht des Fahrzeugs beträchtlich reduzierte, und eine Touch-Steuerung für das iDrive Systems. Die Basisausstattung verfügt über ein automatisches Parksystem.