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BOSCH 0 120 489 090 Lichtmaschine 14V, 55A, exkl. Vakuumpumpe
- Generator-Ladestrom [A]: 55
- Spannung [V]: 14
- Riemenscheiben: ohne Riemenscheibe
- Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn, Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Generatorausführung: exkl. Vakuumpumpe
- Befestigungsart: Doppelschwenkarm
- empfohlene Reparaturerweiterung: Keilriemen / Keilrippenriemen
- Länge [mm]: 160
- Artikelnummer: 0 120 489 090
- Unser Preis: 389,50 €
- Hersteller: BOSCH
- EAN Nummer: 3165141693416
- Baujahr bis: Diese Eigenschaft variiert je nach Fahrzeugmodell
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
Verkauft von AUTODOC
OE Referenz-Nr.(n) vergleichbar mit Original-Autoteil-Nr.:
- OE 77FB 10300 KA — FORD
- OE 86AB 10300 AD — FORD
- OE 86AB 10300 DA — FORD
- OE R85BB 10346 CA — FORD
- OE K1 (-) 14V 23/55A — BOSCH
- OE 1516532R — DAF
- OE 2871 C 104 — PERKINS
Lichtmaschine BOSCH 0 120 489 090 Passend zu den folgenden Automodellen
| Fahrzeugmodelle | Transit Mk2 Kastenwagen; Ford Sierra Limousine; Ford Fiesta Mk2; Ford Escort MK2; Ford Sierra MK2; Ford Escort GAF; Ford Capri MK3; Ford Escort Mk3; Ford Escort mk4 Cabrio; Mini Schrägheck; Ford Granada GU; Transit Mk2 Pritsche/Fahrgestell; Capri (ECJ); Renault 16 1150; SCORPIO 1 (GAE; GGE); Ford Transit MK2 Bus; Ford Capri 2; Sierra Mk2 Kombi (BNG); Ford Orion 2; Granada Kombi (GNU) |
| Motorausführungen | 2.5 D; 2.4 D; 2.8 i; 1.6 XR2; 1.6 RS; 1.3; 1.1; 2.8; 2.8 i XR 4x4; 1.6; 1.6 i; 1.6 Turbo RS; 1.6 XR3i; 1.4; 2.0; 2.3 Super; RS 1600i; 1.6 RS Turbo; 1275 GT; 1000; 850; 2600; 2300; 2000; 1.6 TL; 1.6 TA; 1.5; 1.6 TX; 1.6 TS; 2.8 i 4x4; 2.8 4x4; 1.6 i Cat; 1.4 Cat; 1300 GT; 1300; 1100; 1.6 Gordini; 1.7 FT 100; 1.7; 1.5 1100; 1.7 1000; 1.5 1000; 1.7 900; 1.5 900; 1.4 i; 1.0; 1256; 1750 HL; 1750; 1500 |
| Motorleistung (in Pferdestärke) | 34-150 PS |
| Motorleistung (in Kilowatt) | 25-110 kW |
| Herstellungsjahre | 1959-1993 Jahre |
| Artikelnummer des Herstellers | K1 (-) 14V 23/55A |
| OE-Nummer(n) | 77FB 10300 KA, 86AB 10300 AD, 86AB 10300 DA, R85BB 10346 CA, K1 (-) 14V 23/55A |
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