Stabilisator SKODA Octavia IV Limousine (NX3) 2.0 TDi 150 PS Diesel DTTA

4 Jahre Garantie auf alle MEYLE-HD-Teile. Höhere Lebensdauer dank verbesserter Ausführung: Höhere Performance, längere Lebensdauer: Der vergrößerte Kugeldurchmesser des MEYLE-HD-Kugelbolzens Entwickelt und qualitätsgeprüft in Deutschland. MEYLE-HD-Teile bieten eine erhöhte Langlebigkeit. MEYLE-HD-Produkte sind im Vergleich zum OE-Teil technisch verringert die Flächenpressung und dadurch den Verschleiß. optimiert mit verstärkten Komponenten sowie hochwertigeren Materialien oder einer verbesserten Ausführung.

4 Jahre Garantie auf alle MEYLE-HD-Teile. Höhere Lebensdauer dank verbesserter Ausführung: Höhere Performance, längere Lebensdauer: Der vergrößerte Kugeldurchmesser des MEYLE-HD-Kugelbolzens Entwickelt und qualitätsgeprüft in Deutschland. MEYLE-HD-Teile bieten eine erhöhte Langlebigkeit. MEYLE-HD-Produkte sind im Vergleich zum OE-Teil technisch verringert die Flächenpressung und dadurch den Verschleiß. optimiert mit verstärkten Komponenten sowie hochwertigeren Materialien oder einer verbesserten Ausführung.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann zu ggf. aber zum Untersteuern neigen. übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann zu ggf. aber zum Untersteuern neigen. übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann zu ggf. aber zum Untersteuern neigen. übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.

55.) Beim Einbau der H&R Stabilisatoren müssen, wenn nicht 60.) Bei diesem Stabi-Set ist der VA-Stabi auch einzeln ( anders von H&R mitgeliefert, die serienmäßigen Anbauteile ohne den HA-Stabi ) zu verbauen und TÜV zugelassen. Bei mit übernommen werden. Es ist darauf zu achten, dass die separatem Einbau nur des VA-Stabis kann das Fahrzeug dann zu ggf. aber zum Untersteuern neigen. übernehmenden Originalteile in einem einwandfreien Zustand sind, ggf. sind diese Teile zu erneuern.