Spurverbreiterung Golf 5 Variant 2.5 150 PS Benzin BTK

Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Hinweis 14: Hinweis 7: Bei Verwendung der DRA-Systeme in Verbindung mit Serien- Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der rädern sind die Serien-Radschrauben zu lang. Diese müssen Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen gekürzt oder durch unsere Radschrauben mit der Bestell-Nr. Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. 1452802 ersetzt werden. In diesem Fall ist das Bordwerkzeug Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

um einen Schlüssel SW 17 zu erweitern. Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Hinweis 14: Hinweis 7: Bei Verwendung der DRA-Systeme in Verbindung mit Serien- Die aus der Innenseite der Felge herausstehende Länge Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die der Serienradschraube muss kleiner als die Dicke der rädern sind die Serien-Radschrauben zu lang. Diese müssen Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen gekürzt oder durch unsere Radschrauben mit der Bestell-Nr. Spurverbreiterung und durchgehend mit Gewinde sein. 1452802 ersetzt werden. In diesem Fall ist das Bordwerkzeug Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

um einen Schlüssel SW 17 zu erweitern. Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Hinweis 31: Hinweis 35: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen, Hinweise beachten! 10 verlängerte Radschrauben inkl. 2 Felgenschloß-Schrauben Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original- Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.

Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.

Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung! Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt

komplett mit Befestigungsmaterial. Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Achtung: Nur für den Export! Ohne TGA Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRA System: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt.Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder.

Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DR-ABE System: Hinweis 18: Hinweis 31: Hinweis 34: Hinweis 3: Die Spurverbreiterung wird mittels längerer Radschrauben Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die Diese Distanzringe ohne doppelseitige Zentrierung sind Ein Set enthält: 4 Spurverbreiterungen, Für alle DR-Systeme müssen längere Radschrauben extra Hinweise beachten! 20 verlängerte Radschrauben. bestellt werden. Hierbei ist wie folgt vorzugehen: in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original- nur für Fahrzeuge zulässig, deren Mittenzentrierungen zwischen Rad und Achsanlagefläche befestigt. Das Set verfügt

lang genug sind, um trotz Distanzring die Räder noch Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei. über eine ABE.



ausreichend zu zentrieren. Nennen Sie bei der Bestellung möglichst den Felgentyp.

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen Die neue Radschraube muss um die halbe Spurweitenerhöhung ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich. Teile werden mitgeliefert!

länger sein. Beispiel: Für 30mm mehr Spurweite benötigen Sie 15mm Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt komplett mit Befestigungsmaterial. längere Radschrauben.

Der Bund (Kegel, Kugel, etc.) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein!

Erklärung/Hinweis für die Artikel-Nummern der Radschrauben:

Kegelbund 60° Artikel-Endnummer: 01 Kugelbund für M12 mit Radius R12 Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M14 mit Radius R14 Artikel-Endnummer: 02 Kugelbund für M12 mit Radius R13 Artikel-Endnummer: 03 Kugelbund für M14 mit Radius R13 Artikel-Endnummer: 03 Flachbund inkl. Scheibe Artikel-Endnummer: 06 Flachbund inkl. losem Kugelkonus Artikel-Endnummer: 06 Kugelbund mit beweglichem Kugelbund Artikel-Endnummer: 07 Kegelbund mit beweglichem Kegelbund Artikel-Endnummer: 08

Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unter- schiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonder- rädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.

Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben:

Gewinde M12x1,25: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,5: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 10 mm tragendes Gewinde

Gewinde M12x1,75: mind. 6,5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,25: mind. 9,0 Umdrehungen = ca. 12 mm tragendes Gewinde

Gewinde M14x1,5: mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Gewinde 1/2“ UNF: mind. 8,0 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde

Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen. Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Frei- gang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2mm.