Spurverbreiterung Toyota Prius 3 1.8 Hybrid 178 PS Benzin/Elektro 2ZR-FXE

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRS System: Hinweis 18b: Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der Für die Verwendung dieser Spurverbreiterungen müssen Hinweise beachten! serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend technische Voraussetzungen erfüllt werden. längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Siehe hierzu „in der Produktinformation TRAK_HINWEISE.pdf Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden Punkt 18b“! mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRS System: Nur für Fahrzeuge mit Plusfahrwerk (5-Loch System) Die Montage der DRS-Systeme erfordert den Austausch der Hinweise beachten! serienmäßig vorhandenen Rändelbolzen gegen entsprechend längere H&R-Rändelbolzen in den Radanlageflanschen bzw. den Bremstrommeln. Die längeren H&R-Rändelbolzen werden mitgeliefert. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern der Serien- oder Sonderräder.

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRM System: Hinweis 8: Die mitgelieferten Muttern und die Original-Stehbolzen Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Hinweise beachten! Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die dürfen nicht aus der montierten Spurverbreiterung Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern herausstehen. Sollten die mitgelieferten Muttern oder die der Serien- oder Sonderräder. Original-Stehbolzen aus der Spurverbreiterung herausstehen,

dürfen nur Räder mit entsprechenden Aussparungen/ Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit Gießtaschen verwendet werden.

DRM-Systemen ist generell nicht möglich!

Die Verwendung von Stahlfelgen ist generell nicht möglich.

Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert! Zusätzliche Hinweise sind in der Einbauanleitung für DRM- Systeme und u.U. in den Fahrzeug-Teilegutachten vermerkt.

Bitte zusätzliche Informationen und fahrzeugspezifische DRM System: Hinweis 31: Hinweis 36: Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Die Spurverbreiterungen mit ABE sind nur zulässig für die Ein Set enthält: 2 Spurverbreiterungen mit eingepressten Hinweise beachten! Befestigungsmuttern an der Achsanlagefläche befestigt. Die in der ABE der Spurverbreiterungen genannten Original- Stehbolzen und Befestigungsmuttern Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radmuttern Räder. Die jeweilige ABE liegt der Verpackung bei.

der Serien- oder Sonderräder.

Bei Verwendung von einigen Rad-/Reifenkombinationen Die Verwendung von Stahlfelgen in Verbindung mit ist dennoch eine Abnahme nach §19.3 erforderlich.

DRM-Systemen ist generell nicht möglich!

Die Auslieferung der Spurverbreiterungen mit ABE erfolgt Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen komplett mit Befestigungsmaterial. Teile werden mitgeliefert!

Set (2 Stk. inkl. Radmuttern) ST Spurverbreiterungen : System A215, 20, 22, 24, 25, 27, 30 , 32 oder 35 mm pro RadAnschraubsystem für Fahrzeuge mit Rad stehbolzen. Bei Fahrzeugen mit Radstehbolzen wird eine Spurv erbreiterung mit eingepressten Stehbolzen verwendet. Die Spu rverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Radmuttern an der Radnabe befestigt. Die Montage der Felge auf der Spurve rbreiterung erfolgt durch die vorhandenen Originalradmuttern .- Lieferumfang: 2 Spurverbreiterungen System A2 inkl. Befes tigungsmuttern- Aus hochwertigem Aluminium (in Einzelfällen aus Stahl)- Schwarz eloxiert für perfekten Korrosionsschutz- Dynamischer Auftritt des Fahrzeugs / perfekte Optik- Verbes serte Fahrdynamik durch größere Spurbreite