Partikelfilter (DPF) SEAT Leon IV (KL1)
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Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Dieselpartikelfilter SEAT KL1. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
RIDEX 1256S0003 Partikelfilter (DPF)
Diesel, mit Montagesatz, mit Anbauteilen
Verkauft von AUTODOC
Henkel Parts 6118118S Partikelfilter (DPF)
Otto
Verkauft von AUTODOC
AS FG5327 Partikelfilter (DPF)
Euro 6, Cordierit
Verkauft von AUTODOC
IMASAF 71.21.83 Partikelfilter (DPF)
Cordierit, mit Anbauteilen
Verkauft von AUTODOC
IMASAF 71.23.83 Partikelfilter (DPF)
Euro 6, Cordierit, mit Anbauteilen
Verkauft von AUTODOC
BM CATALYSTS BM15032H Partikelfilter (DPF)
Otto, Cordierit
Verkauft von AUTODOC
Henkel Parts 6118101S Partikelfilter (DPF)
Verkauft von AUTODOC
Henkel Parts 6118102S Partikelfilter (DPF)
Otto
Verkauft von AUTODOC
WALKER 96511 Partikelfilter (DPF)
mit Anbauteilen
Verkauft von AUTODOC
JMJ 1069 Partikelfilter (DPF)
Verkauft von AUTODOC
JMJ 1315 Partikelfilter (DPF)
Euro 5, Euro 6
Verkauft von AUTODOC
JMJ 1321 Partikelfilter (DPF)
Verkauft von AUTODOC
AS FD5085 Partikelfilter (DPF)
Euro 4/Euro 5, Cordierit
Verkauft von AUTODOC
AS FD5135 Partikelfilter (DPF)
Euro 5, Cordierit
Verkauft von AUTODOC
AS FD5060 Partikelfilter (DPF)
Euro 5, Cordierit
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 27-6002 Partikelfilter (DPF)
Euro 5, mit Anbau-/Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
Henkel Parts 6116948S Partikelfilter (DPF)
Diesel
Verkauft von AUTODOC
Partikelfilter (DPF) für SEAT Leon IV (KL1): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Rußpartikelfilter für SEAT Leon IV von diesen Marken:
- CARTECHNIC
- MOTIP
- MA PROFESSIONAL
- CASTROL
- VEGAZ
Partikelfilter für SEAT Leon IV (KL1): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Dieselpartikelfilter für SEAT Leon IV (KL1) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 337 und 1898 €.
Fehlfunktion des Leon IV (KL1)-Dieselpartikelfilters (DPF): Welche Probleme deuten auf einen Defekt hin?
Wenn der Seat Leon IV (KL1)-Dieselpartikelfilter beschädigt oder defekt ist, kann man Probleme wie einen Anstieg im Kraftstoffverbrauch, steigenden Emissionsausstoß und eine Abnahme der Traktion erwarten. Ein deutliches Zeichen für einen Schaden ist, wenn die Warnleuchte „Check Engine“ auf der Instrumententafel leuchtet.
SEAT Leon IV (KL1)-Partikelfilter (DPF): Wie leitet man die Regeneration dieses Bauteils ein?
Möchte man eine manuelle Regeneration des Partikelfilters einleiten, sollte man dazu ein VCDS-Gerät verwenden. Um die benötigte Temperatur für die Entfernung von Asche aus dem Partikelfilter des SEAT Leon IV (KL1) zu gewährleisten, ist eine Fahrgeschwindigkeit zwischen 60 - 75 km/h für 26 - 28 Minuten nötig. Der Aschegehalt im SEAT Leon IV (KL1)-Dieselpartikelfilter kann bis zu 60 Gramm betragen.
Wann sollte man einen Wechsel des Partikelfilters (DPF) beim Leon IV (KL1) durchführen?
Alle 125 000 - 195 000 km sollte gemäß Empfehlungen ein Tausch des SEAT Leon IV (KL1)-Partikelfilters (DPF) erfolgen.
Welche Dieselpartikelfilter sind für den Leon IV (KL1): 1.0; 1.4; 1.5; 1.6; 2.0 geeignet?
| Gewicht des Filters [kg]: | 4.1; 4.6; 6.22; 7.3; 7.5; 7.7; 8.1; 8.5; 8.6 |
| Länge des Filters [mm]: | 350; 635; 1100; 1130; 1150; 1200; 1210 |
| Abgasnorm: | Euro 4; Euro 5; Euro 6 |
| Material des Filters: | Cordierit |
Leon IV (KL1)-Partikelfilter (DPF): Was kostet dieses Bauteil?
Üblicherweise liegt der Preis eines Partikelfilters (DPF) für den SEAT Leon IV (KL1) in Deutschland zwischen 337 € und 1897.5 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
