Partikelfilter (DPF) Peugeot 205 I
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Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Dieselpartikelfilter PEUGEOT 741A/C. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
RIDEX 1256S0048 Partikelfilter (DPF)
Cordierit, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, mit Befestigungsmaterial, mit Montagesatz
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 1256S0138 Partikelfilter (DPF)
Cordierit, mit Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 1256S0021 Partikelfilter (DPF)
Diesel, Cordierit
Verkauft von AUTODOC
JMJ 1067 Partikelfilter (DPF)
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
JMJ 1009 Partikelfilter (DPF)
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von DROX AUTO
Verkauft von AUTODOC
JMJ 1012 Partikelfilter (DPF)
Verkauft von AUTODOC
JMJ 1200 Partikelfilter (DPF)
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
JMJ 1263 Partikelfilter (DPF)
mit Anbau-/Befestigungsmaterial
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von DROX AUTO
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
Verkauft von AUTODOC
Peugeot 205 I Partikelfilter (DPF) kompatibel mit Ihrem Modell und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis finden
Partikelfilter (DPF) für Peugeot 205 I: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Rußpartikelfilter für PEUGEOT 205 I von diesen Marken:
- MA PROFESSIONAL
- MOTIP
- CARTECHNIC
- CASTROL
- VEGAZ
Partikelfilter für PEUGEOT 205 I (741A/C): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Dieselpartikelfilter für PEUGEOT 205 I Schrägheck liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 15 und 1415 €.
Fehlfunktion des Peugeot 205 I-Dieselpartikelfilters (DPF): Welche Probleme deuten auf einen Defekt hin?
Wenn der Peugeot 205 I (741A/C)-Dieselpartikelfilter beschädigt oder defekt ist, kann man Probleme wie einen Anstieg im Kraftstoffverbrauch, steigenden Emissionsausstoß und eine Abnahme der Traktion erwarten. Ein deutliches Zeichen für einen Schaden ist, wenn die Warnleuchte „Check Engine“ auf der Instrumententafel leuchtet.
PEUGEOT 205 I (741A/C)-Partikelfilter (DPF): Wie leitet man die Regeneration dieses Bauteils ein?
Möchte man eine manuelle Regeneration des Partikelfilters einleiten, sollte man dazu ein VCDS-Gerät verwenden. Um die benötigte Temperatur für die Entfernung von Asche aus dem Partikelfilter des PEUGEOT 205 I (741A/C) zu gewährleisten, ist eine Fahrgeschwindigkeit zwischen 60 - 70 km/h für 20 - 28 Minuten nötig. Der Aschegehalt im Peugeot 205 I-Dieselpartikelfilter kann bis zu 60 Gramm betragen.
Wann sollte man einen Wechsel des Partikelfilters (DPF) beim Peugeot 205 I durchführen?
Alle 120 000 - 160 000 km sollte gemäß Empfehlungen ein Tausch des PEUGEOT 205 I Schrägheck-Partikelfilters (DPF) erfolgen.
Welche Dieselpartikelfilter sind für den Peugeot 205 I: 1,6; 1.0; 1.1; 1.3; 1.4; 1.5; 1.6; 1.7; 1.8; 1.9 geeignet?
| Gewicht des Filters [kg]: | 3.055; 3.32; 5; 5.22; 5.745; 6.12; 7; 9.5 |
| Länge des Filters [mm]: | 300; 310; 500; 520; 535; 550; 580; 595; 1300 |
| Abgasnorm: | Euro 3; Euro 4 (D4); Euro 5; erreicht nach Einbau Partikelminderungsklasse PMK2; erreicht nach Einbau Schadstoffgruppe 4 = grüne Plakette |
| Material des Filters: | Cordierit |
Peugeot 205 I-Partikelfilter (DPF): Was kostet dieses Bauteil?
Üblicherweise liegt der Preis eines Partikelfilters (DPF) für den Peugeot 205 I in Deutschland zwischen 15.99 € und 1414.5 €.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile