Partikelfilter (DPF) MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell (W906) 218 CDI 3.0 184 PS Diesel OM 642.896
Empfohlenes Teileaustauschintervall für Ihr Auto für die Teilekategorie Partikelfilter (DPF): erstmals bei 160.000 km, danach bei jedem Service / erstmals bei 160.000 km, danach bei jedem Service
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anbauteilen
- Abgasnorm: Euro 4
- Material: Cordierit
- Artikelnummer: ME50074F
- Unser Preis: 464,00 €
- Hersteller: VENEPORTE
- EAN Nummer: 5605180500743
- Zustand: Brandneu
Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: mitte, vorne
- Abgasnorm: Euro 4
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anbauteilen
- nicht geeignet für Kraftstoffart: Biodiesel
- Material: Siliziumcarbid
- Artikelnummer: 993010
- Unser Preis: 467,50 €
- Hersteller: BLUEKAT
- EAN Nummer: 4260413681012
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
Verkauft von AUTODOC
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anbauteilen
- Abgasnorm: Euro 5
- Material: Cordierit
- Gewicht [kg]: 6,2
- Länge [mm]: 810
- Artikelnummer: 1256S0207
- Unser Preis: 534,50 €
- Hersteller: RIDEX
- EAN Nummer: 4064138452007
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
Verkauft von AUTODOC
- Qualität: SIC
- Abgasnorm: Euro 4 (D4)
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter
- Länge [mm]: 680
- Breite [mm]: 220
- Nettogewicht [kg]: 7,4
- Höhe [mm]: 220
- Artikelnummer: 56348
- Unser Preis: 584,50 €
- Hersteller: DINEX
- EAN Nummer: 5700760219296
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
Verkauft von AUTODOC
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anbauteilen
- Material Ruß- / Partikelfilter: Siliziumcarbid
- Abgasnorm: Euro 4
- Verpackungslänge [cm]: 80
- Verpackungsbreite [cm]: 40
- Verpackungshöhe [cm]: 30
- Artikelnummer: FS50074S
- Unser Preis: 587,50 €
- Hersteller: Faurecia
- EAN Nummer: 3701210109985
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
Verkauft von AUTODOC
- Qualität: Originalteil reman
- geeignet für Motorart: Diesel
- Artikelnummer: 6114191R
- Unser Preis: 677,50 €
- Hersteller: Henkel Parts
- EAN Nummer: 4063214416155
- Zustand: Brandneu
Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: mitte, vorne
- Motorcode: 642896, 642992, 642993
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Anbauteilen
- Herstellereinschränkung: 8LH 366 081-031
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: für Kurz- und Langstreckenverkehr
- Links- / Rechtslenker: für Links- / Rechtslenker
- Abgasnorm: Euro 4
- Material: Siliziumcarbid
- mehrteilig: einteilig
- Mengeneinheit: Set
- Montage / Demontage durch Fachpersonal erforderlich!
- Artikelnummer: 8LH 366 081-031
- Unser Preis: 725,00 €
- Hersteller: HELLA
- EAN Nummer: 3701210109985
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
Verkauft von AUTODOC
- Einbauposition: vorne
-
- Motorcode: OM 642.896, OM 642.992, OM 642.993
- Leistung [kW]: 135
- Material: Cordierit
- Serien-Nummer: 28.15012
- Artikelnummer: 28.15012
- Unser Preis: 794,00 €
- Hersteller: ASSO
- EAN Nummer: 2022102000007
- Zustand: Brandneu
Verkauft von AUTODOC
- für Fzg. mit zul. Gesamtgewicht über [kg]: 3500
- Qualität: SIC
- Katalysatorart: für Fahrzeuge mit Rußpartikelfilter
- Länge [mm]: 680
- Breite [mm]: 220
- Nettogewicht [kg]: 9
- Höhe [mm]: 200
- Artikelnummer: 56346
- Unser Preis: 1125,50 €
- Hersteller: DINEX
- EAN Nummer: 5700760219272
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
Verkauft von AUTODOC
- nicht für Rapsölbetrieb
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Befestigungsmaterial
- Abgasanlage: für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß- / Partikelfilter
- nicht geeignet für Kraftstoffart: Biodiesel
- Abbildung ähnlich
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Emissionsschlüsselnummer: 0473, 0681
- Einbauanleitung beachten
- für Fzg. mit zul. Gesamtgewicht bis [kg]: 3500
- TECDOC-Motornummer: OM 642.896, OM 642.992, OM 642.993
- Abgasnorm: Euro 4, Euro IV
- Material: Siliziumcarbid
- keine Leistungssteigerung
- Artikelnummer: 93 13 5043
- Unser Preis: 1193,50 €
- Hersteller: HJS
- EAN Nummer: 4012588393159
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
Verkauft von AUTODOC
- nicht für Rapsölbetrieb
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Befestigungsmaterial
- Abgasanlage: für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß- / Partikelfilter
- für Fzg. mit zul. Gesamtgewicht über [kg]: 3500
- nicht geeignet für Kraftstoffart: Biodiesel
- Abbildung ähnlich
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Emissionsschlüsselnummer: 0473, 0681
- Einbauanleitung beachten
- TECDOC-Motornummer: OM 642.896, OM 642.992, OM 642.993
- Abgasnorm: Euro 4, Euro IV
- Material: Siliziumcarbid
- keine Leistungssteigerung
- Artikelnummer: 93 13 5042
- Unser Preis: 1504,50 €
- Hersteller: HJS
- EAN Nummer: 4012588393135
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
Verkauft von AUTODOC
-
- für Fzg. mit zul. Gesamtgewicht über [kg]: 3500
- Motorcode: OM 642.992, OM 642.993
- für Herstellerabgasnorm: Euro 4 / IV
- nicht für Rapsölbetrieb
- nicht für Fahrzeugausstattungslinie / -Variante: Leistungssteigerung
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Befestigungsmaterial
- Abgasanlage: für Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Ruß- / Partikelfilter
- für Fzg. mit zul. Gesamtgewicht über [kg]: 3500
- Material Ruß- / Partikelfilter: Siliziumcarbid
- nicht geeignet für Kraftstoffart: Biodiesel
- Abbildung ähnlich
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Emissionsschlüsselnummer: 0473, 0681
- Einbauanleitung beachten
- Artikelnummer: MK-330
- Unser Preis: 2071,00 €
- Hersteller: VEGAZ
- EAN Nummer: 4055503303130
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
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- Inhalt [ml]: 250
- Produktreihe: DPF-Regeneration+
- Modell: d61
- Gebindeart: Dose
- Kraftstoffart: Diesel
- Service Information beachten: +
- Mischungsverhältnis: 250ml to 75l fuel
- Artikelnummer: 8009
- Unser Preis: 7,29 €
- Hersteller: BIZOL
- EAN Nummer: BIZ8009
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
zzgl. Versandkosten
Verkauft von AUTODOC
- Inhalt [Liter]: 0.4
- Artikelnummer: 88090
- Unser Preis: 7,99 €
- Hersteller: 3RG
- EAN Nummer: 2211224880900
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
zzgl. Versandkosten
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- Inhalt [ml]: 400
- Gebindeart: Spraydose
- Kraftstoffart: Diesel
- Artikelnummer: CO 3614
- Unser Preis: 9,59 €
- Hersteller: CAR1
- EAN Nummer: 4250040336140
Preis inkl. 20% MwSt.
zzgl. Versandkosten
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- Inhalt [ml]: 400
- Gebindeart: Dose
- Produktreihe: HIGHTEC
- Modell: DPF & GPF CLEANER
- Kraftstoffart: Diesel, Benzin
- Artikelnummer: 22015-0004-99
- Unser Preis: 11,99 €
- Hersteller: ROWE
- EAN Nummer: 22015-0004-99
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
zzgl. Versandkosten
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- Inhalt [ml]: 300
- Produktreihe: Diesel DPF Cleaner
- Kraftstoffart: Diesel
- chem. Eigenschaft: dünnflüssig
- Artikelnummer: 110730
- Unser Preis: 11,99 €
- Hersteller: MOTUL
- EAN Nummer: 3374650323527
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
zzgl. Versandkosten
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- Inhalt [ml]: 400
- Gebindeart: Dose
- Produktreihe: DPF Cleaner
- Mischungsverhältnis: 04:60
- Service Information beachten: +
- Artikelnummer: MN9958-04ME
- Unser Preis: 11,99 €
- Hersteller: MANNOL
- EAN Nummer: MN9958-04ME
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
zzgl. Versandkosten
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- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [ml]: 1000
- Mengeneinheit: Stück
- Kraftstoffart: Diesel
- Artikelnummer: 502255
- Unser Preis: 13,99 €
- Hersteller: DYNAMAX
- EAN Nummer: 224881134250691342506
- Zustand: Brandneu
Hochwirksame Additiv zur Reinigung demontierter Dieselpartikel filter (DPF). Löst Verschmutzungen im Filter auf und stellt seine volle Funktionsfähigkeit wieder her. Einsatz: für alle DPF geeignet. 1. Das Produkt mit Wasser im Verhältnis 1:4 verdünnen (bei starker Verschmutzung 1:1). 2. Bauen Sie den DPF ab und befüllen Sie ihn mit der Zubereitung zwischen 3 bis 5 Liter (abhängig von der DPF Größe). 3. Zubereitung etwa 8-10 Stunden wirken lassen. 4. Regelmäßig Füllstand kontrollieren und bei Bedarf nachfüllen. 5. DPF leeren. 6. DPF gründlich mit sauberem Wasser spülen. 7. DPF einbauen und mindestens 15 Minuten Probefahrt unternehmen.
Preis inkl. 20% MwSt.
zzgl. Versandkosten
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- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [ml]: 1000
- Mengeneinheit: Stück
- Kraftstoffart: Diesel
- Artikelnummer: 502256
- Unser Preis: 16,49 €
- Hersteller: DYNAMAX
- EAN Nummer: 224881134250701342507
- Zustand: Brandneu
Hochwirksame Reinigungsfl üssigkeit zur Reinigung von Dieselpartikel filtern. Löst Verschmutzungen auf und stellt volle Funktionsfähigkeit wieder her. Verwendung: Versichern Sie sich, dass das Abgassystem nicht undicht ist und richtig funktioniert. 1. Temperatur- und/oder Drucksensor abbauen. 2. Flüssigkeit mit Wasser im Verhältnis 1:3 verdünnen (bei stärkerer Verschmutzung 1:2) 3. Füllen Sie die Spritzpistole mit dem Gemisch und stellen Sie den Druck auf (2.5-4.0 bar) ein. 4. Starten Sie den Motor und halten ihn während der Reinigung im Leerlauf. Sprühen Sie das Produkt in 5-Sekunden-Intervallen über die demontierte Öffnung. Wir empfehlen den Einsatz von min. 500ml des Produkts in Abhängigkeit von der Verschmutzung. Bei Bedarf Ablauf wiederholen. 5. Bringen Sie die Sensoren wieder an und machen Sie eine Probefahrt. Russpartikel, die während der Reinigung aufgelöst wurden, werden im Verlauf der regelmäßigen Regenration verbrannt.
Preis inkl. 20% MwSt.
zzgl. Versandkosten
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Wer produziert die besten MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (906) 218 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) Diesel-Partikelfilter (DPF)?
Angeboten werden die besten Partikelfilter (DPF) für den Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell (W906) 218 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) von diesen Herstellern:
- PETEC
- CARTECHNIC
- MA PROFESSIONAL
- MOTIP
- CASTROL
Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell (W906) 218 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213)-Partikelfilter (DPF): Was kostet dieses Bauteil?
Üblicherweise liegt der Preis eines Partikelfilters (DPF) für den MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell (W906) 218CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) OM 642.896 in Deutschland zwischen 7 € und 2071 €.
Fehlfunktion des Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell (W906) 218 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213)-Dieselpartikelfilters (DPF): Welche Probleme deuten auf einen Defekt hin?
Wenn der MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (906) 218 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 184 PS-Dieselpartikelfilter beschädigt oder defekt ist, kann man Probleme wie einen Anstieg im Kraftstoffverbrauch, steigenden Emissionsausstoß und eine Abnahme der Traktion erwarten. Ein deutliches Zeichen für einen Schaden ist, wenn die Warnleuchte „Check Engine“ auf der Instrumententafel leuchtet.
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (906) 218 CDI 3.0-Partikelfilter (DPF): Wie leitet man die Regeneration dieses Bauteils ein?
Möchte man eine manuelle Regeneration des Partikelfilters einleiten, sollte man dazu ein VCDS-Gerät verwenden. Um die benötigte Temperatur für die Entfernung von Asche aus dem Partikelfilter des MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell (W906) 218CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) Diesel zu gewährleisten, ist eine Fahrgeschwindigkeit zwischen 60 - 75 km/h für 20 - 28 Minuten nötig. Der Aschegehalt im Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell (W906) 218 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213)-Dieselpartikelfilter kann bis zu 60 Gramm betragen.
Wann sollte man einen Wechsel des Partikelfilters (DPF) beim MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (906) 218 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) Diesel OM 642.896 durchführen?
Alle 125 000 - 175 000 km sollte gemäß Empfehlungen ein Tausch des MERCEDES-BENZ Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell (W906) 218 CDI 3.0 184 PS Diesel-Partikelfilters (DPF) erfolgen.
Welche Dieselpartikelfilter sind für den Sprinter 3-T Pritsche/Fahrgestell (W906) 218 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213) 184 PS geeignet?
| Gewicht des Filters [kg]: | 6.2 |
| Länge des Filters [mm]: | 680; 810 |
| Abgasnorm: | Euro 4; Euro 4 (D4); Euro 5; Euro IV |
| Material des Filters: | Cordierit; Siliziumcarbid |