Partikelfilter (DPF) MAZDA E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL)

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Partikelfilter (DPF) für MAZDA E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Rußpartikelfilter für MAZDA E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell von diesen Marken:
- CARTECHNIC
- MA PROFESSIONAL
- MOTIP
- CASTROL
- VEGAZ
Partikelfilter für MAZDA E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Dieselpartikelfilter für MAZDA E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 336 und 1272 €.
Fehlfunktion des E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL)-Dieselpartikelfilters (DPF): Welche Probleme deuten auf einen Defekt hin?
Wenn der Mazda E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL)-Dieselpartikelfilter beschädigt oder defekt ist, kann man Probleme wie einen Anstieg im Kraftstoffverbrauch, steigenden Emissionsausstoß und eine Abnahme der Traktion erwarten. Ein deutliches Zeichen für einen Schaden ist, wenn die Warnleuchte „Check Engine“ auf der Instrumententafel leuchtet.
MAZDA E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL)-Partikelfilter (DPF): Wie leitet man die Regeneration dieses Bauteils ein?
Möchte man eine manuelle Regeneration des Partikelfilters einleiten, sollte man dazu ein VCDS-Gerät verwenden. Um die benötigte Temperatur für die Entfernung von Asche aus dem Partikelfilter des MAZDA E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL) zu gewährleisten, ist eine Fahrgeschwindigkeit zwischen 60 - 75 km/h für 28 - 30 Minuten nötig. Der Aschegehalt im MAZDA E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL)-Dieselpartikelfilter kann bis zu 60 Gramm betragen.
Wann sollte man einen Wechsel des Partikelfilters (DPF) beim E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL) durchführen?
Alle 120 000 - 170 000 km sollte gemäß Empfehlungen ein Tausch des MAZDA E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL)-Partikelfilters (DPF) erfolgen.
Welche Dieselpartikelfilter sind für den E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL): E2000; E2200; E2500 geeignet?
Gewicht des Filters [kg]: | 4.6; 6.5; 6.62; 6.8; 7.1; 8; 9.2; 9.4 |
Länge des Filters [mm]: | 640; 645; 670; 710; 720; 790; 1200; 1220; 1300; 1320 |
Abgasnorm: | Euro 4; Euro 4 (D4); Euro 5; bis Euro 4 |
Material des Filters: | Cordierit; Siliziumcarbid |
E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL)-Partikelfilter (DPF): Was kostet dieses Bauteil?
Üblicherweise liegt der Preis eines Partikelfilters (DPF) für den MAZDA E-Serie IV Pritsche / Fahrgestell (SD1, SL) in Deutschland zwischen 336.42 € und 1271.7 €.
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