Radlager TOYOTA PRIUS hinten und vorne
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Radlager TOYOTA PRIUS Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel
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Meistgekaufte Radlager TOYOTA PRIUS - Finden Sie hier im Kfz-Ersatzteile Verzeichnis kostengünstige Radlagersatz für Ihr Auto.
RIDEX 654W0192 Radlagersatz
Hinterachse beidseitig, mit integriertem ABS-Sensor, 134,90 mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 654W0532 Radlagersatz
Vorderachse beidseitig, Radlager in Radnabe integriert, 125 mm
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SKF VKBA 6828 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor
Verkauft von AUTODOC
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MOOG TO-WB-12132 Radlagersatz
135 mm
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SKF VKBA 6924 Radlagersatz
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FAG 713 6189 50 Radlagersatz
Foto entspricht Lieferumfang, 125, 77,8 mm
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KAVO PARTS WBK-9078 Radlagersatz
Vorderachse, mit integriertem magnetischen Sensorring, 84 mm
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SNR R169.76 Radlagersatz
mit integriertem magnetischen Sensorring, 135 mm
Verkauft von AUTODOC
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GSP GHA400095 Radlagersatz
ohne Zubehör, mit integriertem ABS-Sensor, 135 mm
Verkauft von AUTODOC
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Radlagersatz hinten und vorne für Toyota PRIUS: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Radlager vorne (rechts und links) für Toyota PRIUS von diesen Marken:
- SKF
- FEBI BILSTEIN
- MEYLE
- FAG
- METZGER
Radlagersatz für Toyota PRIUS: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Radlager für TOYOTA PRIUS liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 22 und 132 €.
Radlager-Defekt am TOYOTA PRIUS: Was sind eindeutige Symptome für einen Schaden?
Die Symptome, die auf ein defektes Radlager beim TOYOTA PRIUS hinweisen, sind vielfältig: Summ-, Klick- oder Schleifgeräusche, die bei hohen Geschwindigkeiten lauter werden, Radflattern, Vibrationen am Lenkrad, ungleichmäßiger Verschleiß der Reifen sowie Geräusche beim Rechts- oder Linksabbiegen gehören zu den üblichsten Anzeichen eines Schadens.
Was ist das Intervall, in dem man das Toyota PRIUS-Radlager wechseln sollte?
Das Wechseln der Vorder- und Hinterradlager beim TOYOTA PRIUS erfolgt normalerweise nach 90 000 - 120 000 Kilometern. Man muss allerdings direkt handeln, wenn Anzeichen eines Defekts, wie Lagerspiel, Vibrationen oder Brumm- und Schleifgeräusche auffällig werden.
Welche Drehmomente werden für die Radlager am Toyota PRIUS vorne und hinten empfohlen?
Das Anzugsdrehmoment für das Radlager des TOYOTA PRIUS wird vom Hersteller angegeben und variiert je nach Modell.
Welche Maße haben die kompatiblen Radlager für den Toyota PRIUS: C; Liftback; PHV; PLUS; Plus; Stufenheck; ZVW3_; _W5_?
| Innendurchmesser [mm] | 28; 40 |
| Durchmesser [mm] | 55; 74; 75; 77.8; 78; 84; 125; 134.9; 135; 139 |
| Gewicht [kg] | 2.65; 2.72; 3.08 |
| Breite [mm] | 39; 42; 60; 76; 86 |
| Höhe [mm] | 99.7 |
| Ergänzende Info | Radlager in Radnabe integriert; mit ABS-Sensorring; mit Radnabe; mit Sicherungsring; mit integriertem ABS-Sensor; mit integriertem magnetischen Sensorring |
Radlager für den TOYOTA PRIUS: Welche Kosten sollte man erwarten?
In Schnitt sollte man für Toyota PRIUS-Radlager in Deutschland mit Preisen zwischen 22.49 € und 131.49 € kalkulieren.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile