Radlager Audi A6 C5 2.4 170 PS Benzin BDV

Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die Das MEYLE-ORIGINAL-Radlager-Kit ermöglicht einen schnellen MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche Einbau, denn es beinhaltet alle wichtigen Teile in einem im Werkstattalltag effizienter. meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Reparatur. Installation, ob das Material für die spezifische kompletten Set, bei dem Radnabe und Radlager bereits fertig Fahrzeuganwendung infrage kommt. für den Einbau vorgepresst sind.

Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.

Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Installation, ob das Material für die spezifische Fahrzeuganwendung infrage kommt.

Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Montageanleitung geliefert werden. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen. Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.