Radlager ABARTH 500 / 595 / 695 hinten und vorne
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SKF VKBA 3540 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor
Verkauft von AUTODOC
JPN 20L9015-JPN Radlagersatz
Hinterachse, 117,00 mm
Verkauft von AUTODOC
FEBI BILSTEIN 171142 Radlagersatz
Hinterachse links, Hinterachse rechts, mit Achsmutter, Radlager in Radnabe integriert, mit integriertem magnetischen Sensorring, mit ABS-Sensorring, 117 mm, Schrägkugellager
Verkauft von AUTODOC
KRAFT 4103210 Radlagersatz
Hinterachse
Verkauft von AUTODOC
MOOG FI-WB-11564 Radlagersatz
mit integriertem magnetischen Sensorring, 72 mm
Verkauft von AUTODOC
FAG 713 6064 00 Radlagersatz
Foto entspricht Lieferumfang, mit ABS-Sensorring, 72 mm
Verkauft von AUTODOC
STARK SKWB-0180586 Radlagersatz
mit integriertem magnetischen Sensorring, mit Mutter, mit Fettkappe, 116,5 mm
Verkauft von AUTODOC
STARK SKWB-0180216 Radlagersatz
Vorderachse, mit integriertem magnetischen Sensorring, 72 mm, Schrägkugellager
Verkauft von AUTODOC
SNR R158.62 Radlagersatz
Hinterachse rechts, Hinterachse links, mit integriertem magnetischen Sensorring, 117 mm
Verkauft von AUTODOC
DENCKERMANN W413095 Radlagersatz
mit integriertem ABS-Sensor, 72 mm
Verkauft von AUTODOC
STARK SKWB-0180608 Radlagersatz
Vorderachse, mit integriertem magnetischen Sensorring, 72 mm
Verkauft von AUTODOC
MOOG FI-WB-11574 Radlagersatz
mit integriertem magnetischen Sensorring, 74 mm
Verkauft von AUTODOC
VAICO V24-0233 Radlagersatz
Vorderachse, EXPERT KITS +
Verkauft von AUTODOC
QUINTON HAZELL QWB1097 Radlagersatz
72 mm
Verkauft von AUTODOC
SNR R158.43 Radlagersatz
Vorderachse rechts, Vorderachse links, mit integriertem magnetischen Sensorring
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 2846/MG Radlagersatz
Hinterachse, mit integriertem ABS-Sensor, 117 mm
Verkauft von AUTODOC
METZGER WM 158.46 Radlagersatz
mit Radnabe, mit integriertem magnetischen Sensorring, 117 mm
Verkauft von AUTODOC
BLUE PRINT ADBP820005 Radlagersatz
Vorderachse links, Vorderachse rechts, mit Achsmutter, mit integriertem magnetischen Sensorring, mit Sicherungsring, mit ABS-Sensorring, 72 mm, Schrägkugellager
Verkauft von AUTODOC
METELLI 19-1617 Radlagersatz
Verkauft von AUTODOC
METELLI 19-2536 Radlagersatz
Verkauft von AUTODOC
Markenqualität bei Radlagersatz ABARTH 500 / 595 / 695 von führenden Herstellern
ABARTH 500 / 595 / 695 Radlager kompatibel mit Ihrem Modell und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis finden
Radlager ABARTH 500 / 595 / 695 Tutorial/Schritt für Schritt Anleitung zur Reparatur und Wechsel
Radlagersatz hinten und vorne für Abarth 500 / 595 / 695: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Radlager vorne (rechts und links) für Abarth 500 / 595 / 695 von diesen Marken:
- SKF
- FEBI BILSTEIN
- MEYLE
- FAG
- OPTIMAL
Radlagersatz für Abarth 500 / 595 / 695: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Radlager für ABARTH 500 / 595 / 695 liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 16 und 96 €.
Radlager-Defekt am ABARTH 500 / 595 / 695: Was sind eindeutige Symptome für einen Schaden?
Die Symptome, die auf ein defektes Radlager beim ABARTH 500 / 595 / 695 hinweisen, sind vielfältig: Summ-, Klick- oder Schleifgeräusche, die bei hohen Geschwindigkeiten lauter werden, Radflattern, Vibrationen am Lenkrad, ungleichmäßiger Verschleiß der Reifen sowie Geräusche beim Rechts- oder Linksabbiegen gehören zu den üblichsten Anzeichen eines Schadens.
Was ist das Intervall, in dem man das Abarth 500 / 595 / 695-Radlager wechseln sollte?
Das Wechseln der Vorder- und Hinterradlager beim ABARTH 500 / 595 / 695 erfolgt normalerweise nach 80 000 - 150 000 Kilometern. Man muss allerdings direkt handeln, wenn Anzeichen eines Defekts, wie Lagerspiel, Vibrationen oder Brumm- und Schleifgeräusche auffällig werden.
Welche Drehmomente werden für die Radlager am Abarth 500 / 595 / 695 vorne und hinten empfohlen?
Das Anzugsdrehmoment für das Radlager des ABARTH 500 / 595 / 695 wird vom Hersteller angegeben und variiert je nach Modell.
Welche Maße haben die kompatiblen Radlager für den Abarth 500 / 595 / 695: ; Cabrio; Schrägheck?
| Innendurchmesser [mm] | 30; 37; 52 |
| Durchmesser [mm] | 72; 74; 116.5; 117 |
| Gewicht [kg] | 0.47; 0.57; 0.823; 1.19 |
| Breite [mm] | 37; 60.6; 61; 61.1; 62 |
| Höhe [mm] | 33; 37; 60.8 |
| Ergänzende Info | Radlager in Radnabe integriert; mit ABS-Sensorring; mit Fettkappe; mit Mutter; mit Radnabe; mit Sicherungsring; mit integriertem ABS-Sensor; mit integriertem magnetischen Sensorring |
Radlager für den ABARTH 500 / 595 / 695: Welche Kosten sollte man erwarten?
In Schnitt sollte man für Abarth 500 / 595 / 695-Radlager in Deutschland mit Preisen zwischen 16.49 € und 95.99 € kalkulieren.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
