Nockenwelle VW Passat B8 3G Limousine 2.0 TDI 190 PS Diesel DDAA

Arretierstift Nockenwelle/Kraftstoffpumpe zur Arretierung des Einspritzpumpenrades bei TDI Motoren ohne Pumpe/Düse sowie zur Positionierung der Nockenwelle an Pumpe/Düse Motoren von Audi, Seat, Škoda, VW und Ford Zu verwenden wie folgende OE Nummern:
- Audi/VW 3359
- Mitsubishi MB-995206
- Seat T20102
- Škoda MP1-301
- Škoda U40074

HAZET Absteckstift 2588-3 •Absteckstift

•Arretierung des Nockenwellenrades

•Für z.B. VW 1,6 l und 2,0 l Common-Rail Diesel-Motor

•Zahnriemenwechsel und weitere Motor-Instandsetzungsarbeiten

•Made In Germany

•Netto-Gewicht (kg): 0.03 kg

Anwendung: HAZET Nockenwellen-Versteller TORX® Schraubendreher-Einsatz Verschraubung am Nockenwellen-Versteller ∙ mit Bohrung 2788-T100H ∙ Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)

∙ Tamper Resistant TORX® Profil ∙ T100H •Arbeiten an Nockenwelle, Steuerkette oder Nockenwellen-Versteller

•MERCEDES-BENZ: C-Klasse Typ 203 ∙ 204 ∙ 205 ∙ CLK 209 E-Klasse Typ 211 ∙ 212 ∙ E-Klasse Coupe Typ 207 SLK Typ 171 ∙ 172 G-Klasse Typ 463 ∙ Sprinter Typ 906

•Benzinmotoren: M133 ∙ 157 ∙ 176 ∙ 177 ∙ 270 ∙ 271 ∙ 271.8 ∙ 271.9 ∙ 272 ∙ 273 ∙ 274 ∙ 276 ∙ 278

•Mit Rändelung

•Oberfläche: TIN beschichtet

•Made In Germany

•Antrieb: Vierkant hohl 12,5 mm (1/2 Zoll)

•Abtrieb: Tamper Resistant TORX® Profil

•Schlüsselweite: ∙ T100H

•Abmessungen / Länge: 100 mm

•Länge l1: 60 mm

•Für Handbetätigung

Gegenhalter Nocken- und Kurbelwelle Speziell für das Gegenhalten von Nockenwellen, Nockenwellenverstellern und Kardanwellen. Durch die beiliegenden, einschraubbaren Adapter, ist dieser Satz bei einem Großteil der VAG Fahrzeuge anwendbar. Passend für folgende Fahrzeuge:
- Audi: A1 (8X), A2 (8Z), A3 (8P, 8V), A4 (8E, 8K), A5 (8T), A6 (4B, 4F, 4G), A7 (4GA, 4GF), A8 (4E, 4H), Cabrio (8H), Q2 (GH), Q3 (8U), Q5 (8R), Q7 (4L, 4M), R8 (42), TT (8J, FV)
- Seat: Alhambra (710, 711), Altea (5P), Arona (KJ7), Ateca (KH7), Cordoba (6L), Exceo (3R), Ibiza (6L, 6P, KJ), Leon (1P, 5F), Mii (KF1), Toledo (5P, KG3)
- Škoda: Citigo (NF), Fabia (6Y, 54, NJ), Kodiaq (NS7), Octavia (1U, 1Z, 5E), Rapid (NH), Roomster (5J), Superb (3U, 3T, 3V), Yeti (5L)
- VW: Amarok (2H), Arteon (3H), Beetle (1Y, 5C), Bora (1J), Caddy (9K, 2C, SA), EOS (1F), Fox (5Z), Golf (1J, 1K, 5K, 5G), Jetta (AV), Passat (3C, 3G), CC (358), Phaeton (3D), Polo (9N, 6R), Scirocco (13), Sharan (7N), Tiguan (5N), Touareq (7L, 7P), Touran (1T, 5T), Transporter (7H), Up! (12), XL1 Zu verwenden wie folgende OE-Nummern:
- Gegenhalter Nocken- und Kurbelwelle, OE-Nummer T10172
- Adapter Nockenwellenversteller, OE-Nummer T10554

Arretierdorn, Nockenwelle zu verwenden wie OE Nummer VW 3359.

Arretierstift Nockenwelle/Kraftstoffpumpe zur fachgerechten Arretierung der Nockenwelle oder der Kraftstoffpumpe bei Steuertrieb- und Motorreparaturen Zu verwenden wie folgende OE-Nummer:
- Audi/VW T10492

Arretierdorn, Nockenwelle/Einspritzpumpe
- Zur Arretierung des Einspritzpumpenrades bei TDI Motoren ohne Pumpe/Düse sowie
- Zur Positionierung der Nockenwelle an Pumpe/Düse Motoren von VW, Audi, Škoda, Seat und Ford Zu verwenden wie folgende OE Nummern:
- VW 3359 oder Seat T20102

Nockenwellen-Fixierwerkzeug zu verwenden wie OE EN-51143.