Kupplungssatz FORD Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E)
KFZ Kupplung komplett FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (74E) günstig bestellen
Kupplung komplett FORD Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E) Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Kupplungssatz komplett FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (74E)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Kupplung, Komplettsatz FORD 74E. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
RIDEX 479C0070 Kupplungssatz
mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, mit Ausrücklager, 200mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0226 Kupplungssatz
zweiteilig, mit Kupplungsdruckplatte, mit Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager, 210mm
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 479C0152 Kupplungssatz
zweiteilig, mit Kupplungsdruckplatte, ohne Ausrücklager, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 020 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Druckplattenschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 602 0008 00 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, mit Ausrückgabel, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig
Verkauft von AUTODOC
LuK 624 3034 34 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, 240mm
Verkauft von AUTODOC
BLUE PRINT ADF1230114 Kupplungssatz
dreiteilig, mit Zentralausrücker, mit synthetischem Fett, 220mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 3000 951 532 Kupplungssatz
200mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 826696 Kupplungssatz
mit Ausrücklager, 200mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 619 3063 33 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsscheibe, 190mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 845050 Kupplungssatz
mit Einmassenschwungrad, mit Zentralausrücker, 240mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 3000 082 003 Kupplungssatz
mit Druckplattenschrauben, ohne Ausrücklager, 210mm
Verkauft von AUTODOC
LuK 624 3256 33 Kupplungssatz
für Motoren mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad prüfen und ggf. erneuern, mit automatischer Nachstellung, 240mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 3000 990 332 Kupplungssatz
240mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 3000 990 314 Kupplungssatz
200mm
Verkauft von AUTODOC
SACHS 2290 601 117 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, mit Kupplungsdruckplatte, mit Zweimassenschwungrad, mit Schwungradschrauben, mit Kupplungsscheibe, 240mm
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837454 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz
Verkauft von AUTODOC
VALEO 837305 Kupplungssatz
mit Zweimassenschwungrad, mit Zentralausrücker, mit Schraubensatz, mit Sicherungsschraubensatz
Verkauft von AUTODOC
LuK 600 0171 00 Kupplungssatz
mit Zentralausrücker, ohne Führungslager, mit Schwungrad, mit Schraubensatz, Spezialwerkzeug zur Montage notwendig, Zweimassenschwungrad ohne Reibsteuerscheibe, mit automatischer Nachstellung
Verkauft von AUTODOC
BLUE PRINT ADM53084 Kupplungssatz
dreiteilig, mit Zentralausrücker, mit synthetischem Fett, 190mm
Verkauft von AUTODOC
Kupplungssatz für FORD Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Kupplungssatz mit Zweimassenschwungrad für FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell von diesen Marken:
- LuK
- SACHS
Kupplungssatz komplett für FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (74E): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Kupplung, Komplettsatz für FORD Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 56 und 1005 €.
Wann sollte die Kupplung eines Ford TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (74E) neu eingestellt werden, damit keine Probleme auftreten?
Ein Nachstellen der Kupplung des FORD Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E) ist bei folgenden Defekten erforderlich:
- Kommen der Kupplung erfolgt zu früh oder zu spät
- durchrutschende Kupplung
- Beim Treten der Kupplung geht der Motor aus
- Die Kupplung macht Geräusche
- Hängenbleiben der Kupplung
Wie hoch sind die Kosten für eine neue Kupplung beim Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E)?
Beim Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E) liegt der Preis für eine Kupplung zwischen 56.66 und 1004.1 €.
Wann ist es an der Zeit, die Kupplung beim FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (74E) zu wechseln?
- Das empfohlene Wechselintervall einer FORD Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E)-Kupplung liegt bei ungefähr 120 000 - 200 000 km.
- Der Austausch einer Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E)-Kupplungsscheibe sollte zwischen 100 000 - 120 000 km stattfinden.
- Den Kupplungszug im Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E) sollte man nach ungefähr 70 000 - 100 000 gefahrenen Kilometern wechseln.
Kompletter Kupplungssatz für den FORD TRANSIT Pritsche/Fahrgestell (74E): 1.5; 1.7: Tabelle
| Durchmesser | 190; 200; 210; 220; 240 mm |
| Anzahl der Zähne | 17; 20; 23; 24 |
| Gewicht | 3.87; 4.29; 4.694; 19.2; 177218.06; 197720.2 kg |
| Nabenprofil | 15,1 x 17,25 - 20N; 17,40 x 14,88; 23 x 26 - 23N |
Haben Sie Vertrauen in Online-Käufe. Sie können Kupplungssatz für Ihren FORD Transit Mk1 Pritsche/Fahrgestell (74E) ohne Angabe von Gründen innerhalb von 200 Tagen nach dem Kauf zurückgeben und bekommen Ihr Geld zurück. Wie? Wählen Sie einfach beim Bestellvorgang die Option „Sicher bestellen“. Der Service kostet Sie nur 4,55 €.
AUTODOC kümmert sich um Sie! Jede Bestellung ab 160 € Warenwert, erfolgt versandkostenfrei innerhalb Deutschlands.
*Gilt nicht für großformatige Autoteile
