Kraftstoffpumpe Panamera 971 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 PS Benzin/Elektro MCV.DA
- Einbauposition: im Kraftstoffbehälter
- Artikelnummer: V45-09-0014
- Unser Preis: 490,50 €
- Hersteller: VEMO
- EAN Nummer: 4062375458363
- Zustand: Brandneu
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Preis inkl. 20% MwSt.
- Fördermenge [l / h]: 18,5
- Betriebsdruck [bar]: 3
- Gewicht [g]: 180
- Länge über Alles [mm]: 90,7
- Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 8,7
- Gehäusedurchmesser [mm]: 31,4
- Artikelnummer: 12 166 0150
- Unser Preis: 55,99 €
- Hersteller: RMS
- EAN Nummer: G0X8KE
- Zustand: Brandneu
- Durchmesser [mm]: 10
- Artikelnummer: QFP406
- Unser Preis: 10,49 €
- Hersteller: QUINTON HAZELL
- EAN Nummer: 5050438464245
- Zustand: Brandneu
Preis inkl. 20% MwSt.
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- Spannung [V]: 12
- Durchmesser [mm]: 50
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Haltelasche
- Universal: Ja
- Schlauchdurchmesser [mm]: 16
- Ansaugleistung Druckluftkompressor [l / min]: 15
- Artikelnummer: 86138
- Unser Preis: 24,49 €
- Hersteller: CARMOTION
- EAN Nummer: CRM86138
- Zustand: Brandneu
- Spannung [V]: 24
- Durchmesser [mm]: 50
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Haltelasche
- Universal: Ja
- Schlauchdurchmesser [mm]: 16
- Ansaugleistung Druckluftkompressor [l / min]: 15
- Artikelnummer: 86139
- Unser Preis: 24,49 €
- Hersteller: CARMOTION
- EAN Nummer: CRM86139
- Zustand: Brandneu
- Gewicht [kg]: 0,1
- Material: Metall
- Innendurchmesser [mm]: 8
- Gewicht [g]: 100
- Artikelnummer: T402011
- Unser Preis: 16,99 €
- Hersteller: STC
- EAN Nummer: 8435113883332
- Zustand: Brandneu
Kraftstoffpumpe für den PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) 680 PS – Welches Produkt ist das beste?
Die besten Kraftstoffpumpen für den Panamera 971 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) MCV.DA werden von diesen bekannten Herstellern produziert:
- ELRING
- RIDEX
- TOPRAN
- BOSCH
- 3RG
Wie viel kostet eine PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) Benzin/Elektro-Kraftstoffpumpe?
Möchte man sich eine neue Kraftstoffpumpe für den PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid zulegen, dann sollte man mit einem Preis von 10 € bis 491 € rechnen.
Durch welche Probleme wird eine defekte Benzinpumpe am Panamera 971 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 PS Benzin/Elektro auffällig?
Zu den typischsten Anzeichen einer defekten Panamera 971 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) -Kraftstoffpumpe gehören Leistungsverlust, Motorstillstand, ansteigender Kraftstoffverbrauch, das Auftreten von ungewöhnlichen Geräuschen sowie ein erschwerter Motorstart durch einen Pumpendruck, der zu niedrig ist. Außerdem können Fehlercodes auf dem Dashboard auf ein Problem mit diesem Bauteil hinweisen.
Wo sitzt die Kraftstoffpumpe im PORSCHE PANAMERA (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) Benzin/Elektro MCV.DA und was muss ich tun, wenn ich sie ausbauen möchte?
Der erste Schritt beim Ausbauen der Panamera 971 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) 680 PS-Kraftstoffpumpe ist deren Lokalisierung im Kraftstofftank. Sie befindet sich in der Regel direkt am Motor des Fahrzeugs, neben der Kraftstofframpe und den Einspritzdüsen. Im Sicherungskasten unter dem Dashboard auf der Fahrerseite des Panamera 971 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 PS / 500 kW befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais.
Dieselpumpen und Benzinpumpen für den PORSCHE Panamera (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid (97AFH1, 97BFH1) 680 hp Benzin/Elektro MCV.DA – welche sind mit diesem Modell kompatibel?
| Spannung [V] | 12; 24 |
| Fördermenge [l / h] | 18,5 |
| Betriebsdruck [bar] | 3 |
| Einbauposition | im Kraftstoffbehälter |
| Betriebsart | |
| Gewicht [g] | 100; 180 |
| Länge über Alles [mm] | 90.7 |