Kraftstoffpumpe Peugeot Boxer Bus 2.8 D 87 PS Diesel 8140.63 (F28D)

Kraftstoffpumpe für den PEUGEOT BOXER Bus (230P) 2.8 D 87 PS – Welches Produkt ist das beste?

Die besten Kraftstoffpumpen für den Peugeot Boxer Bus 2.8D 8140.63 (F28D) werden von diesen bekannten Herstellern produziert:

• ELRING
• RIDEX
• TOPRAN
• BOSCH
• 3RG

Wie viel kostet eine PEUGEOT BOXER Bus (230P) 2.8 D Diesel-Kraftstoffpumpe?

Möchte man sich eine neue Kraftstoffpumpe für den PEUGEOT BOXER Bus (230P) 2.8 D zulegen, dann sollte man mit einem Preis von 3 € bis 49 € rechnen.

Durch welche Probleme wird eine defekte Benzinpumpe am Peugeot Boxer Bus 2.8 D 87 PS Diesel auffällig?

Zu den typischsten Anzeichen einer defekten Peugeot Boxer Bus 2.8 D -Kraftstoffpumpe gehören Leistungsverlust, Motorstillstand, ansteigender Kraftstoffverbrauch, das Auftreten von ungewöhnlichen Geräuschen sowie ein erschwerter Motorstart durch einen Pumpendruck, der zu niedrig ist. Außerdem können Fehlercodes auf dem Dashboard auf ein Problem mit diesem Bauteil hinweisen.

Wo sitzt die Kraftstoffpumpe im PEUGEOT BOXER Bus (230P) 2.8 D Diesel 8140.63 (F28D) und was muss ich tun, wenn ich sie ausbauen möchte?

Der erste Schritt beim Ausbauen der Peugeot Boxer Bus 2.8 D 87 PS-Kraftstoffpumpe ist deren Lokalisierung im Kraftstofftank. Sie befindet sich in der Regel direkt am Motor des Fahrzeugs, neben der Kraftstofframpe und den Einspritzdüsen. Im Sicherungskasten unter dem Dashboard auf der Fahrerseite des Peugeot Boxer Bus 2.8 D 87 PS / 64 kW befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais.

Dieselpumpen und Benzinpumpen für den PEUGEOT Boxer Bus (230) 2.8 D 87 hp Diesel 8140.63 (F28D) – welche sind mit diesem Modell kompatibel?