Kraftstoffpumpe Peugeot 406 Kombi Diesel und Benzin
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RIDEX 1382F0479 Kraftstoff-Fördereinheit
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 458F0139 Kraftstoffpumpe
elektrisch
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 1382F0080 Kraftstoff-Fördereinheit
ohne Dichtungen, mit Tankgeber, elektrisch, Benzin
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 1382F0161 Kraftstoff-Fördereinheit
mit Tankgeber, elektrisch, Diesel
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 1382F0175 Kraftstoff-Fördereinheit
elektrisch, Benzin
Verkauft von AUTODOC
Metalcaucho 04036 Pumpe, Kraftstoffvorförderung
Verkauft von AUTODOC
ENGITECH ENT100123 Kraftstoff-Fördereinheit
elektrisch
Verkauft von AUTODOC
ERA 770119A Benzinpumpe
Verkauft von AUTODOC
DELPHI FE0446 Kraftstoffpumpe
elektrisch, Benzin, ohne Dichtung, ohne Drucksensor
Verkauft von AUTODOC
ENERGY G10005 Benzinpumpe
Verkauft von AUTODOC
HELLA 8TF 358 146-351 Kraftstoff-Fördereinheit
mit Dichtung, mit Tankgeber, elektrisch
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ERA 770151A Benzinpumpe
Verkauft von AUTODOC
BOSCH 0 986 580 216 Kraftstoff-Fördereinheit
elektrisch
Verkauft von AUTODOC
ERA 770016A Benzinpumpe
Verkauft von AUTODOC
ENGITECH ENT100026 Benzinpumpe
Verkauft von AUTODOC
MAGNETI MARELLI MAM00017M Kraftstofffördermodul
3 bar, mit Tankgeber
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MEAT & DORIA 76297E Benzinpumpe
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MAPCO 22325 Benzinpumpe
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MEAT & DORIA 76431 Kraftstoff-Fördereinheit
elektrisch
Verkauft von AUTODOC
KAMOKA 8400046 Kraftstoff-Fördereinheit
Verkauft von AUTODOC
Kraftstoffpumpe für Peugeot 406 Kombi: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Förderpumpe Diesel und Benzin für PEUGEOT 406 Break von diesen Marken:
- ELRING
- RIDEX
- TOPRAN
- BOSCH
- 3RG
Dieselpumpe für PEUGEOT 406 Break (8E/F): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Vorförderpumpe für PEUGEOT 406 Kombi liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 5 und 117 €.
Dieselpumpen und Benzinpumpen für den Peugeot 406 Kombi: 1.8; 1.9; 2.0; 2.1; 2.2; 3.0 – welche sind mit diesem Modell kompatibel?
| Spannung [V] | 12; 13.5 |
| Fördermenge [l / h] | 80; 90; 100; 130; 135; 160 |
| Betriebsdruck [bar] | 3; 3,5 |
| Einbauposition | Anbau; im Kraftstoffbehälter |
| Betriebsart | elektrisch |
| Gewicht [g] | |
| Länge über Alles [mm] |
Durch welche Probleme wird eine defekte Benzinpumpe am PEUGEOT 406 Kombi auffällig?
Zu den typischsten Anzeichen einer defekten Peugeot 406 Kombi-Kraftstoffpumpe gehören Leistungsverlust, Motorstillstand, ansteigender Kraftstoffverbrauch, das Auftreten von ungewöhnlichen Geräuschen sowie ein erschwerter Motorstart durch einen Pumpendruck, der zu niedrig ist. Außerdem können Fehlercodes auf dem Dashboard auf ein Problem mit diesem Bauteil hinweisen.
Wo sitzt die Kraftstoffpumpe im Peugeot 406 Kombi und was muss ich tun, wenn ich sie ausbauen möchte?
Der erste Schritt beim Ausbauen der PEUGEOT 406 Break 8E/F-Kraftstoffpumpe ist deren Lokalisierung im Kraftstofftank. Sie befindet sich in der Regel direkt am Motor des Fahrzeugs, neben der Kraftstofframpe und den Einspritzdüsen. Im Sicherungskasten unter dem Dashboard auf der Fahrerseite des PEUGEOT 406 Kombi befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais.
Wie viel kostet eine Peugeot 406 Break (8E/F)-Kraftstoffpumpe?
Möchte man sich eine neue Kraftstoffpumpe für den PEUGEOT 406 Break (8E/F) zulegen, dann sollte man mit einem Preis von 5.59 € bis 116.49 € rechnen.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
