Kraftstoffpumpe Peugeot 308 I 1.6 16V 174 PS Benzin 5FY (EP6DTS)

Kraftstoffpumpe für den PEUGEOT 308 I Schrägheck (4A_, 4C_) 1.6 16V 174 PS – Welches Produkt ist das beste?

Die besten Kraftstoffpumpen für den Peugeot 308 I 1.6 16V 5FY (EP6DTS) werden von diesen bekannten Herstellern produziert:

• ELRING
• 3RG
• RIDEX
• FEBI BILSTEIN
• RMS

Wie viel kostet eine PEUGEOT 308 I Schrägheck (4A_, 4C_) 1.6 16V Benzin-Kraftstoffpumpe?

Möchte man sich eine neue Kraftstoffpumpe für den PEUGEOT 308 I Schrägheck (4A_, 4C_) 1.6 16V zulegen, dann sollte man mit einem Preis von 63 € bis 198 € rechnen.

Durch welche Probleme wird eine defekte Benzinpumpe am Peugeot 308 I 1.6 16V 174 PS Benzin auffällig?

Zu den typischsten Anzeichen einer defekten Peugeot 308 I 1.6 16V -Kraftstoffpumpe gehören Leistungsverlust, Motorstillstand, ansteigender Kraftstoffverbrauch, das Auftreten von ungewöhnlichen Geräuschen sowie ein erschwerter Motorstart durch einen Pumpendruck, der zu niedrig ist. Außerdem können Fehlercodes auf dem Dashboard auf ein Problem mit diesem Bauteil hinweisen.

Wo sitzt die Kraftstoffpumpe im PEUGEOT 308 I Schrägheck (4A_, 4C_) 1.6 16V Benzin 5FY (EP6DTS) und was muss ich tun, wenn ich sie ausbauen möchte?

Der erste Schritt beim Ausbauen der Peugeot 308 I 1.6 16V 174 PS-Kraftstoffpumpe ist deren Lokalisierung im Kraftstofftank. Sie befindet sich in der Regel direkt am Motor des Fahrzeugs, neben der Kraftstofframpe und den Einspritzdüsen. Im Sicherungskasten unter dem Dashboard auf der Fahrerseite des Peugeot 308 I 1.6 16V 174 PS / 128 kW befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais.

Dieselpumpen und Benzinpumpen für den PEUGEOT 308 I Schrägheck (4A, 4C) 1.6 16V 174 hp Benzin 5FY (EP6DTS) – welche sind mit diesem Modell kompatibel?