Kraftstoffpumpe Mitsubishi Pajero 2 3.5 V6 24V 208 PS Benzin 6G74 (DOHC 24V)

Kraftstoffpumpe für den MITSUBISHI PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 208 PS – Welches Produkt ist das beste?

Die besten Kraftstoffpumpen für den Mitsubishi Pajero 2 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 6G74 (DOHC 24V) werden von diesen bekannten Herstellern produziert:

• ELRING
• 3RG
• RIDEX
• FEBI BILSTEIN
• RMS

Wie viel kostet eine MITSUBISHI PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) Benzin-Kraftstoffpumpe?

Möchte man sich eine neue Kraftstoffpumpe für den MITSUBISHI PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 3.5 V6 24V zulegen, dann sollte man mit einem Preis von 14 € bis 98 € rechnen.

Durch welche Probleme wird eine defekte Benzinpumpe am Mitsubishi Pajero 2 3.5 V6 24V 208 PS Benzin auffällig?

Zu den typischsten Anzeichen einer defekten Mitsubishi Pajero 2 3.5 V6 24V (V25W, V45W) -Kraftstoffpumpe gehören Leistungsverlust, Motorstillstand, ansteigender Kraftstoffverbrauch, das Auftreten von ungewöhnlichen Geräuschen sowie ein erschwerter Motorstart durch einen Pumpendruck, der zu niedrig ist. Außerdem können Fehlercodes auf dem Dashboard auf ein Problem mit diesem Bauteil hinweisen.

Wo sitzt die Kraftstoffpumpe im MITSUBISHI PAJERO 2 (V3W, 52W, 54W) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) Benzin 6G74 (DOHC 24V) und was muss ich tun, wenn ich sie ausbauen möchte?

Der erste Schritt beim Ausbauen der Mitsubishi Pajero 2 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 208 PS-Kraftstoffpumpe ist deren Lokalisierung im Kraftstofftank. Sie befindet sich in der Regel direkt am Motor des Fahrzeugs, neben der Kraftstofframpe und den Einspritzdüsen. Im Sicherungskasten unter dem Dashboard auf der Fahrerseite des Mitsubishi Pajero 2 3.5 V6 24V 208 PS / 153 kW befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais.

Dieselpumpen und Benzinpumpen für den MITSUBISHI Pajero II (V20) 3.5 V6 24V (V25W, V45W) 208 hp Benzin 6G74 (DOHC 24V) – welche sind mit diesem Modell kompatibel?