Kraftstoffpumpe HYUNDAI Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 PS Benzin/Elektro G3LF

Kraftstoffpumpe für den HYUNDAI Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 PS – Welches Produkt ist das beste?

Die besten Kraftstoffpumpen für den HYUNDAI Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V G3LF werden von diesen bekannten Herstellern produziert:

• ELRING
• RIDEX
• TOPRAN
• BOSCH
• 3RG

Wie viel kostet eine HYUNDAI Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V Benzin/Elektro-Kraftstoffpumpe?

Möchte man sich eine neue Kraftstoffpumpe für den HYUNDAI Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V zulegen, dann sollte man mit einem Preis von 10 € bis 138 € rechnen.

Durch welche Probleme wird eine defekte Benzinpumpe am HYUNDAI Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 PS Benzin/Elektro auffällig?

Zu den typischsten Anzeichen einer defekten Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V -Kraftstoffpumpe gehören Leistungsverlust, Motorstillstand, ansteigender Kraftstoffverbrauch, das Auftreten von ungewöhnlichen Geräuschen sowie ein erschwerter Motorstart durch einen Pumpendruck, der zu niedrig ist. Außerdem können Fehlercodes auf dem Dashboard auf ein Problem mit diesem Bauteil hinweisen.

Wo sitzt die Kraftstoffpumpe im HYUNDAI Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V Benzin/Elektro G3LF und was muss ich tun, wenn ich sie ausbauen möchte?

Der erste Schritt beim Ausbauen der Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 PS-Kraftstoffpumpe ist deren Lokalisierung im Kraftstofftank. Sie befindet sich in der Regel direkt am Motor des Fahrzeugs, neben der Kraftstofframpe und den Einspritzdüsen. Im Sicherungskasten unter dem Dashboard auf der Fahrerseite des Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 PS / 88 kW befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais.

Dieselpumpen und Benzinpumpen für den HYUNDAI Kona (SX2) 1.0 T-GDi Hybrid 48V 120 hp Benzin/Elektro G3LF – welche sind mit diesem Modell kompatibel?