Kraftstoffpumpe CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) Diesel und Benzin
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Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Vorförderpumpe CHEVROLET M200, M250. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
RIDEX 458F13718 Kraftstoffpumpe
elektrisch, Benzin
Verkauft von AUTODOC
RIDEX 458F0006 Kraftstoffpumpe
elektrisch, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, mit Filter
Verkauft von AUTODOC
BOSCH EKP 13.5 3,0 BAR Kraftstoffpumpe
elektrisch
Verkauft von AUTODOC
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BOSCH 0 986 580 807 Kraftstoff-Fördereinheit
mit Anbau-/Befestigungsmaterial, mit Anschlussteilen, elektrisch
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DELPHI FE0545-12B1 Kraftstoffpumpe
Benzin, mit Dichtungen
Verkauft von AUTODOC
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ERA 770123A Kraftstoffpumpe
elektrisch
Verkauft von AUTODOC
BOSCH BFP097 Kraftstoffpumpe
elektrisch, mit Anbau-/Befestigungsmaterial, mit Anschlussteilen
Verkauft von AUTODOC
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BOSCH EKPT-14-2 Benzinpumpe
Verkauft von AUTODOC
BOSCH EKP-14-5 Benzinpumpe
Verkauft von AUTODOC
Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) Kraftstoffpumpe kompatibel mit Ihrem Modell und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis finden
Kraftstoffpumpe für CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Förderpumpe Diesel und Benzin für CHEVROLET SPARK Kasten/Schrägheck von diesen Marken:
- RIDEX
- ELRING
- TOPRAN
- BOSCH
- 3RG
Dieselpumpe für CHEVROLET SPARK Kasten/Schrägheck (M200, M250): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Vorförderpumpe für CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 3 und 136 €.
Dieselpumpen und Benzinpumpen für den Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250): 0.8 – welche sind mit diesem Modell kompatibel?
| Spannung [V] | 12 |
| Fördermenge [l / h] | 90; 95; 110; 130; 140 |
| Betriebsdruck [bar] | 3; 3,8 |
| Einbauposition | im Kraftstoffbehälter |
| Betriebsart | elektrisch |
| Gewicht [g] | |
| Länge über Alles [mm] |
Durch welche Probleme wird eine defekte Benzinpumpe am CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) auffällig?
Zu den typischsten Anzeichen einer defekten Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250)-Kraftstoffpumpe gehören Leistungsverlust, Motorstillstand, ansteigender Kraftstoffverbrauch, das Auftreten von ungewöhnlichen Geräuschen sowie ein erschwerter Motorstart durch einen Pumpendruck, der zu niedrig ist. Außerdem können Fehlercodes auf dem Dashboard auf ein Problem mit diesem Bauteil hinweisen.
Wo sitzt die Kraftstoffpumpe im CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) und was muss ich tun, wenn ich sie ausbauen möchte?
Der erste Schritt beim Ausbauen der CHEVROLET SPARK Kasten/Schrägheck M200, M250-Kraftstoffpumpe ist deren Lokalisierung im Kraftstofftank. Sie befindet sich in der Regel direkt am Motor des Fahrzeugs, neben der Kraftstofframpe und den Einspritzdüsen. Im Sicherungskasten unter dem Dashboard auf der Fahrerseite des CHEVROLET Spark Kasten/Schrägheck (M200, M250) befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais.
Wie viel kostet eine Chevrolet SPARK Kasten/Schrägheck (M200, M250)-Kraftstoffpumpe?
Möchte man sich eine neue Kraftstoffpumpe für den CHEVROLET SPARK Kasten/Schrägheck (M200, M250) zulegen, dann sollte man mit einem Preis von 3.59 € bis 135.49 € rechnen.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile