Kraftstoffpumpe BMW G30 530e Plug-in-Hybrid 272 PS Benzin/Elektro B48 B20 A

Kraftstoffpumpe für den BMW 5 Limousine (G30, F90) 530e Plug-in-Hybrid 272 PS – Welches Produkt ist das beste?

Die besten Kraftstoffpumpen für den BMW G30 530e Plug-in-Hybrid B48 B20 A werden von diesen bekannten Herstellern produziert:

• ELRING
• TOPRAN
• BOSCH
• RIDEX
• 3RG

Wie viel kostet eine BMW 5 Limousine (G30, F90) 530e Plug-in-Hybrid Benzin/Elektro-Kraftstoffpumpe?

Möchte man sich eine neue Kraftstoffpumpe für den BMW 5 Limousine (G30, F90) 530e Plug-in-Hybrid zulegen, dann sollte man mit einem Preis von 10 € bis 196 € rechnen.

Durch welche Probleme wird eine defekte Benzinpumpe am BMW G30 530e Plug-in-Hybrid 272 PS Benzin/Elektro auffällig?

Zu den typischsten Anzeichen einer defekten BMW G30 530e Plug-in-Hybrid -Kraftstoffpumpe gehören Leistungsverlust, Motorstillstand, ansteigender Kraftstoffverbrauch, das Auftreten von ungewöhnlichen Geräuschen sowie ein erschwerter Motorstart durch einen Pumpendruck, der zu niedrig ist. Außerdem können Fehlercodes auf dem Dashboard auf ein Problem mit diesem Bauteil hinweisen.

Wo sitzt die Kraftstoffpumpe im BMW 5 Limousine (G30, F90) 530e Plug-in-Hybrid Benzin/Elektro B48 B20 A und was muss ich tun, wenn ich sie ausbauen möchte?

Der erste Schritt beim Ausbauen der BMW G30 530e Plug-in-Hybrid 272 PS-Kraftstoffpumpe ist deren Lokalisierung im Kraftstofftank. Sie befindet sich in der Regel direkt am Motor des Fahrzeugs, neben der Kraftstofframpe und den Einspritzdüsen. Im Sicherungskasten unter dem Dashboard auf der Fahrerseite des BMW G30 530e Plug-in-Hybrid 272 PS / 200 kW befindet sich das Kraftstoffpumpenrelais.

Dieselpumpen und Benzinpumpen für den BMW 5 (G30, F90) Limousine 530e Plug-in-Hybrid 272 hp Benzin/Elektro B48 B20 A – welche sind mit diesem Modell kompatibel?