Batterie OPEL Astra L Sports Tourer AGM, EFB, GEL 12V
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EXIDE EK131 (EK131) Batterie
12V 13Ah 200A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CL700 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0004 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CL600 Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CK131 Batterie
12V 13Ah 200A AGM-Batterie, EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX7096 Batterie
12V 75Ah 700A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX7027 Batterie
12V 65Ah 600A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EL600 (027EFB) Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EL700 (067EFB) Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 017TE Batterie
12V 100Ah 900A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Continental L6 Batterie
12V 110Ah 950A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 096TE Batterie
12V 72Ah 720A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA D47 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 110TE Batterie
12V 85Ah 800A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA G3 Batterie
12V 95Ah 800A erhöhte Rüttelfestigkeit
Verkauft von AUTODOC
VARTA E11 Batterie
12V 74Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0115 Batterie
12V 74Ah 680A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 017SE Batterie
12V 95Ah 800A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 A08 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 075SE Batterie
12V 60Ah 540A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Batterie für OPEL Astra L Sports Tourer: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für OPEL von diesen Marken:
- RIDEX
- VARTA
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- EXIDE
Starterbatterie für OPEL Astra L Sports Tourer: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für OPEL Astra L Sports Tourer liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 62 und 164 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem Astra L Sports Tourer leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im OPEL Astra L Sports Tourer empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Astra L Sports Tourer-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres Astra L Sports Tourer abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
Astra L Sports Tourer-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem Astra L Sports Tourer-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 150, 232, 242, 278, 315, 353, 393 mm, Breite: 90, 173, 175 mm und Höhe: 145, 175, 190, 225 mm.
Lebensdauer der Opel Astra L Sports Tourer-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer Astra L Sports Tourer-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 1-3 Jahre |
| EFB-Batterie | 4 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-5 Jahre |
Astra L Sports Tourer: 1.2; 1.5; 1.6; Astra-e: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 13, 60, 65, 70, 72, 74, 75, 85, 95, 100, 110 Ah |
| Kälteprüfstrom | 200, 540, 600, 640, 680, 700, 720, 760, 800, 900, 950 A |
| Gewicht | 17.87, 21.32, 25.2 kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | C56, D23, L2, L3, L5, L6, LB2, LB3, LB4 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
