Batterie MASERATI Biturbo (70, 77) AGM, EFB, GEL 12V
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VARTA 560127054 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX5027 Batterie
12V 65Ah 640A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA 563401061 Batterie
12V 63Ah 610A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
ENERGIZER 560127054 Batterie
12V 60Ah 540A B13
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0111 Batterie
12V 60Ah 540A B03
Verkauft von AUTODOC
EMPEX S3 006 Batterie
12V 55Ah 460A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 031TE Batterie
12V 75Ah 630A Korean B1+B6 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX1027 Batterie
12V 56Ah 510A mit Handgriffen, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX3027 Batterie
12V 62Ah 550A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 006 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 006 Batterie
12V 63Ah 610A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 031SE Batterie
12V 70Ah 540A Korean B1+B6 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S3 006 Batterie
12V 56Ah 480A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BTS TURBO YBX3027 Batterie
12V 62Ah 550A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige
Verkauft von AUTODOC
ROCKET 562 19 Batterie
12V 62Ah 480A B3/B4
Verkauft von AUTODOC
VMF D26L Batterie
12V 75Ah 720A B01
Verkauft von AUTODOC
BANNER 560 08 Batterie
12V 60Ah 480A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, mit Handgriff
Verkauft von AUTODOC
ROCKET 556 401 048 Batterie
12V 55Ah 440A B3
Verkauft von AUTODOC
ERA 027 Batterie
12V 56Ah 480A SLI-Batterie
Verkauft von AUTODOC
MAGNETI MARELLI W60L Batterie
12V 60Ah 540A wartungsfrei, ohne Füllstandanzeige, mit Handgriffen
Verkauft von AUTODOC
Batterie für MASERATI Biturbo (70, 77): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für MASERATI Biturbo von diesen Marken:
- BOSCH
- VARTA
- RIDEX
- RIDEX PLUS
- EXIDE
Starterbatterie für MASERATI Biturbo (70, 77): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für MASERATI Biturbo (70, 77) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 69 und 354 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem Biturbo (70, 77) leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im MASERATI Biturbo (70, 77) empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Biturbo (70, 77)-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres Biturbo (70, 77) abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
Biturbo (70, 77)-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem Biturbo (70, 77)-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 207, 241, 242, 243, 245, 260, 270 mm, Breite: 172, 173, 175 mm und Höhe: 175, 190, 220, 222 mm.
Lebensdauer der Maserati Biturbo (70, 77)-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer Biturbo (70, 77)-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 2 Jahre |
| EFB-Batterie | 4 Jahre |
| GEL-Batterie | 5-6 Jahre |
Biturbo (70, 77): 2.0; 2.24v; 222; 4.24V; 425: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 55, 56, 60, 62, 63, 65, 70, 75 Ah |
| Kälteprüfstrom | 440, 460, 480, 510, 540, 550, 610, 630, 640, 720 A |
| Gewicht | 13.44, 14, 14.5 kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | D26, L02, L1, L2 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
