Batterie FORD Taunus 17M Turnier (35F) AGM, EFB, GEL 12V
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EXIDE 063TE Batterie
12V 47Ah 450A B13 Bleiakkumulator
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YUASA 54465 Batterie
12V 45Ah 440A Bleiakkumulator
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Continental LB2 Batterie
12V 60Ah 580A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
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VARTA C11 Batterie
12V 53Ah 500A Bleiakkumulator
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BOSCH S4 004 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
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BOSCH S3 004 Batterie
12V 53Ah 500A Bleiakkumulator
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BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 44Ah 440A
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ERA 560409054 Batterie
12V 60Ah 540A SLI-Batterie
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CENTRA CA472 Batterie
12V 47Ah 450A Bleiakkumulator
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VARTA 561400060 Batterie
12V 61Ah 600A B13
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JPN JPN-520 Batterie
12V 52Ah 420A B3
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MAGNETI MARELLI ETS44RB Batterie
12V 44Ah 420A wartungsfrei, ohne Füllstandanzeige, mit Handgriffen
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MAXGEAR 85-0103 Batterie
12V 41Ah 360A B13 Bleiakkumulator
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RIDEX PLUS 1S0033P Batterie
12V 63Ah 600A B13 Bleiakkumulator
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VARTA 560409054 Batterie
12V 60Ah 540A B13
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ERA 553400047 Batterie
12V 53Ah 470A SLI-Batterie
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BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 60Ah 540A
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CENTRA CB442 Batterie
12V 44Ah 420A Bleiakkumulator
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BANNER 536 46 Batterie
12V 44Ah 420A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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BANNER 545 19 Batterie
12V 60Ah 540A B07 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
Verkauft von AUTODOC
Taunus 17M Turnier (35F) Batterie kompatibel mit Ihrem Modell und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis finden
Batterie für FORD Taunus 17M Turnier (35F): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für FORD TAUNUS 17M Turnier von diesen Marken:
- VARTA
- BOSCH
- RIDEX
- RIDEX PLUS
- EXIDE
Starterbatterie für FORD TAUNUS 17M Turnier (35F): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für FORD Taunus 17M Turnier (35F) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 56 und 162 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem Taunus 17M Turnier (35F) leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im FORD TAUNUS 17M Turnier (35F) empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Taunus 17M Turnier (35F)-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres Taunus 17M Turnier (35F) abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
Taunus 17M Turnier (35F)-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem Taunus 17M Turnier (35F)-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 207, 210, 241, 242 mm, Breite: 175 mm und Höhe: 175 mm.
Lebensdauer der Ford TAUNUS 17M Turnier (35F)-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer Taunus 17M Turnier (35F)-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 1-2 Jahre |
| EFB-Batterie | 2-3 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-6 Jahre |
Taunus 17M Turnier (35F): 1.5; 1.7: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 41, 44, 45, 47, 52, 53, 60, 61, 63 Ah |
| Kälteprüfstrom | 360, 420, 440, 450, 470, 500, 540, 580, 600 A |
| Gewicht | 13.42, 13.83, 14.1 kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | LB1, LB2 |
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