Batterie Citroen Jumper Pritsche AGM, EFB, GEL 12V
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EXIDE 017TE Batterie
12V 100Ah 900A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA G3 Batterie
12V 95Ah 800A erhöhte Rüttelfestigkeit
Verkauft von AUTODOC
MAXGEAR 85-0115 Batterie
12V 74Ah 680A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 A08 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Continental L5 Batterie
12V 100Ah 900A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 008 Batterie
12V 74Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA E44 Batterie
12V 77Ah 780A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 013 Batterie
12V 100Ah 830A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA D15 Batterie
12V 63Ah 610A
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S3 008 Batterie
12V 70Ah 640A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH T3 013 Batterie
12V 88Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH POWER LINE SLI PC Batterie
12V 74Ah 680A
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX5019 Batterie
12V 100Ah 900A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
SAKURA 95800S02 Batterie
12V 95Ah 800A B13
Verkauft von AUTODOC
ENERGIZER 563400061 Batterie
12V 63Ah 610A B13
Verkauft von AUTODOC
Hankook MF57412 Batterie
12V 74Ah 680A
Verkauft von AUTODOC
BOSCH PA 008 Batterie
12V 70Ah
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 013 Batterie
12V 95Ah 800A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
ENERGIZER 560408054 Batterie
12V 60Ah 540A B13
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BOSCH S3 013 Batterie
12V 90Ah 720A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Batterie für Citroen Jumper Pritsche: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für CITROЁN JUMPER Pritsche/Fahrgestell von diesen Marken:
- RIDEX
- VARTA
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- EXIDE
Starterbatterie für CITROЁN JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für CITROЁN Jumper I Pritsche/Fahrgestell (230) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 89 und 210 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem Citroen Jumper Pritsche leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im CITROËN JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230) empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Citroen Jumper Pritsche-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres Citroen Jumper Pritsche abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
Citroen Jumper Pritsche-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem Citroen Jumper Pritsche-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 242, 277, 278, 353 mm, Breite: 174, 175 mm und Höhe: 190 mm.
Lebensdauer der Citroën JUMPER Pritsche/Fahrgestell (230)-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer Citroen Jumper Pritsche-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 2-3 Jahre |
| EFB-Batterie | 2-4 Jahre |
| GEL-Batterie | 5-6 Jahre |
Citroen Jumper Pritsche: 1.9; 2.0; 2.5; 2.8: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 60, 63, 70, 74, 77, 88, 90, 95, 100 Ah |
| Kälteprüfstrom | 540, 610, 640, 680, 720, 760, 780, 800, 830, 900 A |
| Gewicht | 14.78, 17.3, 17.94, 21.32, 22.7 kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L2, L3, L5 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
