Batterie Citroen Nemo Kastenwagen AGM, EFB, GEL 12V
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EXIDE 555 59 Batterie
12V 62Ah 540A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EL600 (027EFB) Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 079SE Batterie
12V 50Ah 450A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 079TE Batterie
12V 53Ah 540A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EK700 (067AGM) Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VARTA D52 Batterie
12V 60Ah 680A B13 AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 005 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 A05 Batterie
12V 60Ah 680A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX7027 Batterie
12V 65Ah 600A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 002 Batterie
12V 54Ah 530A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Continental L2 Batterie
12V 60Ah 640A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CK700 Batterie
12V 70Ah 760A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Continental L2 Batterie
12V 65Ah 640A SLI-Batterie, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA 560901068 Batterie
12V 60Ah 680A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX5027 Batterie
12V 65Ah 640A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EMPEX S4 E05 Batterie
12V 60Ah 560A B13 EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
CARTECHNIC 40 27289 00660 4 Batterie
12V 60Ah 540A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BANNER 544 09 Batterie
12V 50Ah 450A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CB500 Batterie
12V 50Ah 450A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CA530 Batterie
12V 53Ah 540A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Batterie für Citroen Nemo Kastenwagen: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für CITROЁN NEMO Kasten von diesen Marken:
- RIDEX
- VARTA
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- EXIDE
Starterbatterie für CITROЁN NEMO Kasten (AA_): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für CITROЁN Nemo Kastenwagen liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 74 und 191 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem Citroen Nemo Kastenwagen leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im CITROËN NEMO Kasten (AA_) empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Citroen Nemo Kastenwagen-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres Citroen Nemo Kastenwagen abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
Citroen Nemo Kastenwagen-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem Citroen Nemo Kastenwagen-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 207, 210, 242, 243, 278 mm, Breite: 175 mm und Höhe: 175, 190 mm.
Lebensdauer der Citroën NEMO Kasten (AA_)-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer Citroen Nemo Kastenwagen-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 2 Jahre |
| EFB-Batterie | 2-4 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-4 Jahre |
Citroen Nemo Kastenwagen: 1.3; 1.4: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 50, 53, 54, 60, 62, 65, 70 Ah |
| Kälteprüfstrom | 450, 530, 540, 560, 600, 640, 680, 760 A |
| Gewicht | 15.3, 16.2, 17.5 kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L1, L2, L3, LB2 |
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