Batterie Cadillac Escalade GMT 400 AGM, EFB, GEL 12V
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EXIDE G75SE Batterie
12V 55Ah 620A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 009 Batterie
12V 74Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX3086 Batterie
12V 76Ah 680A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CB741 Batterie
12V 74Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BANNER 572 33 Batterie
12V 72Ah 650A B01 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, mit Handgriff
Verkauft von AUTODOC
VARTA 574013068 Batterie
12V 74Ah 680A B13
Verkauft von AUTODOC
ENERGIZER 570410064 Batterie
12V 70Ah 640A B13
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CA755 Batterie
12V 75Ah 630A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA 57024 Batterie
12V 72Ah 630A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA L28-EFB Batterie
12V 75Ah mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 031TE Batterie
12V 75Ah 630A Korean B1+B6 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 031SE Batterie
12V 70Ah 540A Korean B1+B6 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX5069 Batterie
12V 75Ah 650A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 082SE Batterie
12V 74Ah 680A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA E12 Batterie
12V 74Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA 570500065 Batterie
12V 70Ah 650A B13 EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VMF L3 Batterie
12V 70Ah 760A B13 AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
VMF L3, 57412, 57220 Batterie
12V 74Ah 680A B13
Verkauft von AUTODOC
EXIDE G78SE Batterie
12V 70Ah 740A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VMF L3 Batterie
12V 70Ah 650A B13
Verkauft von AUTODOC
Batterie für Cadillac Escalade GMT 400: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für CADILLAC von diesen Marken:
- RIDEX
- VARTA
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- EXIDE
Starterbatterie für CADILLAC ESCALADE GMT 400: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für CADILLAC Escalade I (GMT400) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 94 und 333 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem Cadillac Escalade GMT 400 leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im CADILLAC ESCALADE GMT 400 empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Cadillac Escalade GMT 400-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres Cadillac Escalade GMT 400 abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
Cadillac Escalade GMT 400-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem Cadillac Escalade GMT 400-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 230, 260, 269, 270, 277, 278 mm, Breite: 173, 174, 175, 180 mm und Höhe: 186, 190, 222, 225 mm.
Lebensdauer der Cadillac ESCALADE GMT 400-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer Cadillac Escalade GMT 400-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 2 Jahre |
| EFB-Batterie | 3 Jahre |
| GEL-Batterie | 4-6 Jahre |
Cadillac Escalade GMT 400: 5.3; 5.7; 6.0: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 55, 70, 72, 74, 75, 76 Ah |
| Kälteprüfstrom | 540, 620, 630, 640, 650, 680, 740, 760 A |
| Gewicht | kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | D26, L3 |
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile
