Batterie CADILLAC CTS I Limousine (GMX320) AGM, EFB, GEL 12V
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EXIDE G75SE Batterie
12V 55Ah 620A Bleiakkumulator
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VARTA 560127054 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
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Hankook MF57024 Batterie
12V 70Ah 540A B1 Bleiakkumulator
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BOSCH S5 006 Batterie
12V 63Ah 610A Bleiakkumulator
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YUASA YBX5096 Batterie
12V 80Ah 740A Bleiakkumulator
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EXIDE 031TE Batterie
12V 75Ah 630A Korean B1+B6 Bleiakkumulator
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BANNER 560 49 Batterie
12V 70Ah 600A B01 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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ENERGIZER 560127054 Batterie
12V 60Ah 540A B13
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VARTA 570413063 Batterie
12V 70Ah 630A B01
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ROCKET BAT070LDN Batterie
12V 70Ah 560A B9
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Continental D26G Batterie
12V 70Ah 610A SLI-Batterie
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CENTRA CB705 Batterie
12V 70Ah 540A Bleiakkumulator
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YUASA YBX3750 Batterie
12V 66Ah 660A Bleiakkumulator
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YUASA 57024 Batterie
12V 72Ah 630A Bleiakkumulator
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YUASA YBX3780 Batterie
12V 74Ah 740A Bleiakkumulator
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YUASA YBX5075 Batterie
12V 60Ah 640A Bleiakkumulator
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YUASA 56077 Batterie
12V 60Ah 550A Bleiakkumulator
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EXIDE 031SE Batterie
12V 70Ah 540A Korean B1+B6 Bleiakkumulator
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YUASA YBX5069 Batterie
12V 75Ah 650A Bleiakkumulator
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YUASA YBX3096 Batterie
12V 76Ah 680A Bleiakkumulator
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CTS I Limousine (GMX320) Batterie kompatibel mit Ihrem Modell und mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis finden
Batterie für CADILLAC CTS I Limousine (GMX320): Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für CADILLAC von diesen Marken:
- BOSCH
- VARTA
- RIDEX
- RIDEX PLUS
- EXIDE
Starterbatterie für CADILLAC CTS GMX320: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für CADILLAC CTS I Limousine (GMX320) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 61 und 123 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem CTS I Limousine (GMX320) leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im CADILLAC CTS GMX320 empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
CTS I Limousine (GMX320)-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres CTS I Limousine (GMX320) abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
CTS I Limousine (GMX320)-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem CTS I Limousine (GMX320)-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 230, 242, 243, 257, 259, 260, 261, 269, 270, 278 mm, Breite: 172, 173, 174, 175, 178, 179, 180, 183 mm und Höhe: 175, 185, 186, 190, 200, 220, 221, 222, 225, 226 mm.
Lebensdauer der Cadillac CTS GMX320-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer CTS I Limousine (GMX320)-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 1-3 Jahre |
| EFB-Batterie | 2-3 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-6 Jahre |
CTS I Limousine (GMX320): 2.6; 2.8; 3.2; 3.6; 5.7: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 55, 60, 63, 66, 70, 72, 74, 75, 76, 80 Ah |
| Kälteprüfstrom | 540, 550, 560, 600, 610, 620, 630, 640, 650, 660, 680, 740 A |
| Gewicht | 17.3, 17.5 kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | D26, L2, L3, LB2 |
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