Batterie Audi A6 C7 4g AGM, EFB, GEL 12V
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EXIDE 017TE Batterie
12V 100Ah 900A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
Continental L3 Batterie
12V 70Ah 720A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 013 Batterie
12V 100Ah 830A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA 580901080 Batterie
12V 80Ah 800A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Continental L3 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 A13 Batterie
12V 95Ah 850A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EK950 (017AGM) Batterie
12V 95Ah 850A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EK800 (115AGM) Batterie
12V 82Ah 800A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH 12V 80AH 800A Batterie
12V 80Ah 800A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EK950 (017AGM) Batterie
12V 96Ah 850A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA YBX7096 Batterie
12V 75Ah 700A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 013 Batterie
12V 95Ah 800A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA 595901085 Batterie
12V 95Ah 850A mit Handgriffen, AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA 580901080 Batterie
12V 80Ah 800A mit Handgriffen, AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
EMPEX S5 013 Batterie
12V 100Ah 820A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE EP800 Batterie
12V 95Ah 850A AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
BANNER 580 01 Batterie
12V 80Ah 800A B13 AGM-Batterie, erhöhte Zyklenfestigkeit, erhöhte Rüttelfestigkeit, mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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Continental L5 Batterie
12V 95Ah 850A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
YUASA 61042 Batterie
12V 105Ah 950A mit Handgriffen, AGM-Batterie
Verkauft von AUTODOC
CENTRA CL700 Batterie
12V 70Ah 760A EFB-Batterie
Verkauft von AUTODOC
Batterie für Audi A6 C7 4g: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für AUDI A6 Limousine von diesen Marken:
- RIDEX
- VARTA
- RIDEX PLUS
- BOSCH
- EXIDE
Starterbatterie für AUDI A6 Limousine (4G2, 4GC, C7): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für AUDI A6 C7 Limousine (4G2, 4GC) liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 119 und 245 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem Audi A6 C7 4g leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im AUDI A6 Limousine (4G2, 4GC, C7) empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Audi A6 C7 4g-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres Audi A6 C7 4g abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
Audi A6 C7 4g-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem Audi A6 C7 4g-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 278, 315, 317, 353, 393 mm, Breite: 175 mm und Höhe: 190 mm.
Lebensdauer der Audi A6 Limousine (4G2, 4GC, C7)-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer Audi A6 C7 4g-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 1-2 Jahre |
| EFB-Batterie | 3 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-4 Jahre |
Audi A6 C7 4g: 1.8; 2.0; 2.8; 3.0; S6 4.0: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 70, 75, 80, 82, 95, 96, 100, 105 Ah |
| Kälteprüfstrom | 700, 720, 760, 800, 820, 830, 850, 900, 950 A |
| Gewicht | 18.6, 20.3, 23.6 kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | L3, L4, L5, L6 |
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