Antriebswelle SUBARU WRX hinten und vorne
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AUTODOC-Bestsellers: Antriebswellen SUBARU WRX
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Gelenkwelle hinten und vorne für Subaru WRX: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Antriebswellen rechts und links für Subaru WRX von diesen Marken:
Gelenkwellen für Subaru WRX: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Antriebswelle für SUBARU WRX liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 94 und 220 €.
Was sind typische Defekte an der Antriebswelle des Subaru WRX und welche Symptome kündigen Probleme an?
Die häufigen Symptome, die auf einen Defekt an der SUBARU WRX-Antriebswelle hinweisen, sind Brumm-, Schleif- oder Klopfgeräusche, Lenkprobleme, Ölaustritt aus der Antriebswelle, Wackeln und starke Vibrationen.
Was ist das richtige Intervall für ein Wechseln der Antriebswelle beim SUBARU WRX?
Empfohlen wird ein Wechseln der Antriebswelle beim SUBARU WRX alle 135 000 - 145 000 Kilometer. Wenn man vor dem Erreichen dieser Laufleistung Symptome wahrnimmt, die auf eine Fehlfunktion hindeuten, wie zum Beispiel Vibrationen, Kopfgeräusche oder eine Fehlausrichtung mit Wackeln und einer nicht gleichmäßigen Abgabe der Leistung, dann sollte man die Antriebswelle direkt wechseln.
Subaru WRX: Stufenheck-Antriebswellen vorne und hinten: Welche eignen sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
Länge [in Millimetern]: | 77.4; 681; 682; 685; 686; 696; 779; 780; 781; 794; 795; 798; 805; 896 |
Radseitige Außenverzahnung: | 26; 27 |
Radseitiger Gelenkdurchmesser [in Millimetern]: | 83; 84; 87 |
Getriebeseitiger Gelenkdurchmesser [in Millimetern]: | 76; 79; 82 |
Durchmesser des Dichtrings [in Millimetern]: | 55.6; 56 |
Außenverzahnung Differenzialseite | 23; 25 |
Lochkreis-Ø [in Millimetern] |
Mit welchen Kosten sollte man für eine Subaru WRX-Antriebswelle rechnen?
Im Schnitt sollte man für SUBARU WRX-Antriebswellen in Deutschland mit einem Preis von 94.91 € bis 219.53 € kalkulieren.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile