Antriebswelle Renault Clio 1 hinten und vorne

KFZ Gelenkwelle RENAULT CLIO 1 (B/C57, 5/357) hinten und vorne günstig bestellen

Gelenkwelle RENAULT Clio I Schrägheck Automodelle finden
AUTODOC-Bestsellers: Antriebswellen RENAULT CLIO 1 (B/C57, 5/357)
Die Mehrheit unserer Kunden bestellte folgende Marken Gelenkwellen RENAULT B/C57_, 5/357_. Großes Sortiment an Premium Autoteile Hersteller zum kleinen Preis.
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Antriebswelle für Renault Clio 1: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Halbachse hinten und vorne für RENAULT CLIO I von diesen Marken:
- FEBI BILSTEIN
- MAPCO
Antriebswellen für RENAULT CLIO 1 (B/C57, 5/357): Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Gelenkwellen für RENAULT Clio I Schrägheck liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 56 und 173 €.
Was sind typische Defekte an der Antriebswelle des Renault Clio 1 und welche Symptome kündigen Probleme an?
Die häufigen Symptome, die auf einen Defekt an der Renault Clio 1-Antriebswelle hinweisen, sind Brumm-, Schleif- oder Klopfgeräusche, Lenkprobleme, Ölaustritt aus der Antriebswelle, Wackeln und starke Vibrationen.
Renault Clio 1: 1.1; 1.2; 1.4; 1.6; 1.7; 1.8; 1.9; 2.0; Elektrik-Antriebswellen vorne und hinten: Welche eignen sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
Länge [in Millimetern]: | 591.5; 610; 611; 618; 623; 625; 629; 695; 704; 705; 706; 707; 710 |
Radseitige Außenverzahnung: | 21 |
Radseitiger Gelenkdurchmesser [in Millimetern]: | 82.9; 83; 84; 86; 91.5 |
Getriebeseitiger Gelenkdurchmesser [in Millimetern]: | 79; 82; 110 |
Durchmesser des Dichtrings [in Millimetern]: | 46; 46.3; 46.4; 52; 57 |
Außenverzahnung Differenzialseite | 23; 29; 29.95 |
Lochkreis-Ø [in Millimetern] |
Mit welchen Kosten sollte man für eine Renault Clio 1-Antriebswelle rechnen?
Im Schnitt sollte man für Renault CLIO 1 (B/C57, 5/357)-Antriebswellen in Deutschland mit einem Preis von 56.76 € bis 172.12 € kalkulieren.
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*Gilt nicht für großformatige Autoteile