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Die Fahrzeug-Druckluft-Zangen werden in den meisten Fällen dazu benutzt, um kleinere Stücke aus Kunststoff und Metall, z. B. Draht, entsprechend zu schneiden. Sie können zudem bei der Installation von Schläuchen, Anschlüssen und Klemmen nützlich sein, wobei eine notwendige Druckprüfung der vorhandenen Kabel umgesetzt wird, um damit Beulen in der Fahrzeugkarosserie zu unterbinden.

Das Arbeitsprinzip

Beim Gebrauch der Fahrzeug-Druckluft-Zange tritt dann die komprimierte Luft des vorhandenen Kompressors in den entsprechenden Zylinder ein und damit übt es eine gewisse Wirkung auf den gegebenen Arbeitskopf aus, was dann eine Kompression der entsprechenden Funktionselemente des Mechanismus zu Folge hat. Wenn der Vorgang abgeschlossen ist, wird der vorhandene Druck wieder abgelassen und die entsprechenden Platten werden geöffnet.

Die unterschiedlichen Arten der Fahrzeug-Druckluft-Zangen

In Abhängigkeit des Ziels:

  • Anziehend. Hier fallen mehrere Arten von entsprechenden Instrumenten in diese Kategorie. Darunter sind unter anderem einige, die die Stücke bei entsprechend mechanischen Arbeiten reparieren. Wiederum andere werden bei Klemmen zum Festziehen gebraucht.
  • Mit Prüfdruck. Diese dienen für eine Reparatur von vorhandenen elektrischen Leitungen, ganz besonders beim Klemmen-Anschluss.
  • Schneidend. Diese sind wichtig, um vorhandene Drähte und auch weitere Teile entsprechend zu schneiden. Es werden in dieser Kategorie die Fahrzeug-Druckluftzangen wie folgt differenziert:
    • Metall: Hier haben einige Instrumente eine Schneide und das zweite Element ist in der Form einer Gegenstütze konzipiert. Diese entsprechende Konstruktion unterbindet die Überschneidung bei den Elementen und bewahrt sie vor einer Beschädigung.
    • Kunststoff: Hier haben die zwei Funktionselemente der Zange eine scharfe Kante.
  • Keilzange. Diese werden genutzt, um Bleche in einem Kaltstanz-Verfahren entsprechend zu verbinden. Sie werden auch für Karosseriearbeiten gebraucht. An der Instrumentenspitze gibt es Vorsprünge mit verschiedenen Durchmessern, die entsprechend beim Zusammendrücken des gegebenen Metalls verformt.

In Abhängigkeit des Startmechanismus kann die Fahrzeug-Zange noch wie folgt unterteilt werden:

  • ein Hebel beim Gehäuse;
  • ein Fußpedal;
  • ein Knopf beim Pistolengriff;

Tipps zur Nutzung der Fahrzeug-Druckluft-Zangen

Sie sollten die Düsen für die Fahrzeug-Druckluftzangen immer in Übereinstimmung mit dem angedachten Ziel und auch den Besonderheiten des zu behandelnden Metalls aussuchen. Wenn die Ersatzteile montiert sind, muss beim Start des entsprechenden Gerätes und bei einer minimalen Geschwindigkeit die Montage-Korrektheit geprüft werden. Sie sollten zudem immer die Zange vom vorhandenen Kompressor trennen, wenn Sie die Matrizen auswechseln.

Vor dem Start der Arbeiten ist es notwendig, die entsprechende Dichtheit des gegebenen pneumatischen Antriebssystems sowie auch der Verbindungen zu testen. Die Oberflächen der gegebenen Schläuche darf auf keinen Fall sichtbare Beschädigungen aufweisen. Hier ist eine Beugung nicht vorgesehen.

Sollte der Schmierstoffgeber nicht im entsprechenden Schmiersystem montiert sein, werden die Bauteile des Mechanismus mit einer notwendigen Sprühmethode behandelt. Sie geben dann einfach durch eine bestimmte Öffnung ein paar Tropfen des Schmiermittels, welches vom Produzenten empfohlen wird.

Bei der Ausführung der notwendigen Arbeiten sollten Sie immer Vorsicht walten lassen. Sie sollten darauf achten, dass Sie Ihre Finger niemals dort nutzen, wo sich der Mechanismus befindet. Stellen Sie zudem sicher, dass nicht kleinere getrennte Artikel in die Augen kommen.

Es wird geraten, die Fahrzeug-Druckluft-Zangen im Gehäuseinneren an einem sauberen und auch trockenen Platz auf zu bewahren. Für eine entsprechend dauerhafte Lagerung wäre es besser, das Gerät „zu konservieren“. Dafür sollten die Teile sehr ausreichend mit einem besonderen Produkt eingeschmiert werden.

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