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Bremsbeläge Keramik oder normal: Unterschiede, Vor- und Nachteile

Inhaltsverzeichnis

  1. Unterschiede zwischen Keramik- und normalen Bremsbelägen
  2. Vor- und Nachteile von Keramikbremsbelägen
  3. Vor- und Nachteile von normalen Bremsbelägen
  4. Keramikbremsbeläge auf normalen Bremsscheiben
  5. Fazit: Keramik- oder normale Bremsbeläge?
  6. Weiterführende Informationen

Beim Austausch der Bremsbeläge hinten oder vorne stellt sich oft die Frage: Sollte man sich für Keramik- oder normale Bremsbeläge entscheiden? In diesem Artikel werden wir die Unterschiede sowie die Vor- und Nachteile dieser beiden Optionen genauer betrachten.

Unterschiede zwischen Keramik- und normalen Bremsbelägen

Die Wahl der Bremsbeläge kann einen erheblichen Einfluss auf die Leistung des Fahrzeugs haben. Keramikbremsbeläge bestehen aus einer Verbundkeramik, während normale Beläge aus einer Mischung von Metall und organischem Material hergestellt werden. Der Hauptunterschied liegt in den Materialeigenschaften und den damit verbundenen Vor- und Nachteilen.

Vor- und Nachteile von Keramikbremsbelägen

Vor- und Nachteile von Keramikbremsbelägen

Keramikbremsbeläge bieten mehrere Vorteile. Erstens sorgen sie für eine hervorragende Bremsleistung und kurze Bremswege, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten. Darüber hinaus sind sie verschleißfester als herkömmliche Beläge und haben eine längere Lebensdauer. Zudem erzeugen sie weniger Bremsstaub, was die Felgen sauberer hält.

Allerdings gibt es auch Nachteile bei der Verwendung von Keramikbremsbelägen. Sie neigen dazu, bei niedrigen Temperaturen weniger effektiv zu sein, was zu einem längeren Bremsweg führen kann. Zudem sind sie teurer als herkömmliche Beläge und können unter bestimmten Bedingungen eine erhöhte Geräuschentwicklung verursachen.

Vor- und Nachteile von normalen Bremsbelägen

Normale Bremsbeläge haben ihre eigenen Vorzüge. Sie sind in der Regel kostengünstiger als Keramikbeläge und bieten eine gute allgemeine Bremsleistung über ein breites Temperaturspektrum. Zudem sind sie weniger anfällig für Geräuschentwicklung und bieten auch bei niedrigeren Temperaturen eine zuverlässige Bremswirkung.

Allerdings haben normale Bremsbeläge auch Nachteile. Sie erzeugen mehr Bremsstaub, der sich auf den Felgen absetzen kann. Darüber hinaus können sie bei extremen Belastungen schneller verschleißen und eine geringere Lebensdauer haben.

Vor- und Nachteile von normalen Bremsbelägen

Keramikbremsbeläge auf normalen Bremsscheiben

Ein häufig gestellte Frage ist, ob Keramikbremsbeläge auch auf normalen Bremsscheiben verwendet werden können. Die Antwort ist ja, sie sind in der Regel kompatibel. Allerdings kann es in einigen Fällen zu einer erhöhten Abnutzung der Bremsscheiben kommen, da Keramikbeläge härter sind als herkömmliche Beläge. Daher ist es wichtig, die Bremsscheiben regelmäßig zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen und auch andere Elemente des Bremssystems, wie die Bremsflüssigkeit im Auto zu wechseln.

Fazit: Keramik- oder normale Bremsbeläge?

Die Wahl zwischen Keramik- und normalen Bremsbelägen hängt von verschiedenen Faktoren ab. Wenn du eine hervorragende Bremsleistung, eine längere Lebensdauer und eine geringe Staubentwicklung wünschst, können Keramikbeläge die richtige Wahl sein. Wenn du jedoch kostengünstigere Beläge bevorzugst und gute allgemeine Bremsleistung benötigst, sind normale Bremsbeläge eine solide Option. Viele Marken wie ATE oder Brembo bieten beide Varianten an. Letztendlich solltest du deine persönlichen Anforderungen und dein Budget berücksichtigen.

Weiterführende Informationen

- Wenn du dich über die Kosten von Brembo Bremsbelägen informieren möchtest, findest du hier detaillierte Informationen zu Preisen und Verfügbarkeit.

- Denke auch daran, regelmäßig deine Bremsflüssigkeit zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen, um die optimale Leistung deines Autos zu gewährleisten.

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BOSCH Bremsbeläge Low-Metallic
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  • ATE: Universalschmierstoff
  • Artikelnummer: 03.9902-1002.2
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Artikelnummer: 03.9902-1002.2
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Produktinformation
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  • LPR: Radbremszylinder
  • Artikelnummer: 4187
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FEBI BILSTEIN 48810 Bremssattelschraube Vorderachse
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  • FEBI BILSTEIN: Bremssattelschraube
  • Artikelnummer: 48810
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FEBI BILSTEIN Bremssattelschraube Vorderachse
Artikelnummer: 48810
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Produktinformation
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  • Art: einkomponentig (1K)
  • K2: Bremssattellack
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BREMBO COATED DISC LINE 09.B913.11 Bremsscheibe 350x32mm, 5, innenbelüftet, geschlitzt/gelocht, beschichtet, hochgekohlt
Produktinformation
  • Durchmesser [mm]: 350
  • Bremsscheibenart: innenbelüftet, geschlitzt / gelocht
  • Produktreihe: COATED DISC LINE
  • Bremsscheibendicke [mm]: 32
  • Höhe [mm]: 51
  • Oberfläche: beschichtet
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 67
  • Lochanzahl: 5
  • Mindestdicke [mm]: 30
  • Bearbeitung: hochgekohlt
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
  • Gelocht: ja
  • BREMBO: Bremsscheibe
  • Artikelnummer: 09.B913.11
  • Zustand: Brandneu
Details
BREMBO Bremsscheibe 350x32mm, 5, innenbelüftet, geschlitzt/gelocht, beschichtet, hochgekohlt
Artikelnummer: 09.B913.11
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VIGOR V7471 Füll- / Entlüftungsgerät, Bremshydraulik
Produktinformation
  • VIGOR: Füll- / Entlüftungsgerät, Bremshydraulik
  • Artikelnummer: V7471
  • Unser Preis: 127,79 €
  • Zustand: Brandneu
Details
VIGOR Füll- / Entlüftungsgerät, Bremshydraulik
Artikelnummer: V7471
127,79 €
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KS554 BOSCH 0 204 114 554 Bremsensatz, Trommelbremse mit Zubehör, mit Radbremszylinder
Produktinformation
  • Breite [mm]: 38
  • Bremsbelag: mit Belag
  • Nachstellung: mit automatischer Nachstellung
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, mit Radbremszylinder
  • Bremstrommeldurchmesser innen [mm]: 203
  • Montageart: vormontiert
  • Kolbendurchmesser [mm]: 17,46
  • BOSCH: Bremsensatz, Trommelbremse
  • Artikelnummer: 0 204 114 554
  • Unser Preis: 57,66 €
  • Zustand: Brandneu
Details
BOSCH Bremsensatz, Trommelbremse mit Zubehör, mit Radbremszylinder
Artikelnummer: 0 204 114 554
im Vergleich zur UVP 223,20 €

57,66 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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990049 ATE 11.8171-0008.1 Führungsbolzen, Bremssattel 12mm
Produktinformation
  • Länge [mm]: 54,9
  • Durchmesser [mm]: 12
  • Bremssystem: ATE
  • ATE: Führungsbolzen, Bremssattel
  • Artikelnummer: 11.8171-0008.1
  • Zustand: Brandneu
Details
ATE Führungsbolzen, Bremssattel 12mm
Artikelnummer: 11.8171-0008.1
im Vergleich zur UVP 5,32 €

4,81 €
Preis pro Stück
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
FRENKIT 122006 Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Produktinformation
  • Durchmesser [mm]: 22,2
  • Bremssystem: ATE (Teves)
  • FRENKIT: Reparatursatz, Hauptbremszylinder
  • Artikelnummer: 122006
  • Unser Preis: 12,79 €
  • Zustand: Brandneu
Details
FRENKIT Reparatursatz, Hauptbremszylinder
Artikelnummer: 122006
12,79 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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TRW BDA674 Halter, Bremssattel
Produktinformation
  • Herstellereinschränkung: TRW
  • für Bremsscheibendicke [mm]: 12
  • TRW: Halter, Bremssattel
  • Artikelnummer: BDA674
  • Unser Preis: 33,58 €
  • Zustand: Brandneu
Details
TRW Halter, Bremssattel
Artikelnummer: BDA674
im Vergleich zur UVP 67,68 €

33,58 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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603821 ATE 13.0460-3821.2 Bremsbeläge inkl. Verschleißwarnkontakt, mit Bremssattelschrauben, mit Zubehör
Produktinformation
  • Mengeneinheit: Achsenset
  • Bremssystem: Bosch
  • Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
  • Dicke / Stärke [mm]: 18,3
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
  • Anzahl der Verschleißanzeigen [pro Achse]: 2
  • Höhe [mm]: 50,2
  • Breite [mm]: 101,8
  • Prüfzeichen: E1 90R-01891 / 739, E1 90R-02A0969 / 0226
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
  • Warnkontaktlänge [mm]: 95
  • MAPP-Code vorhanden
  • Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 24.8190-0418.2
  • Anzahl der Schrauben: 4
  • Abmessungen beachten
  • ATE: Bremsbeläge
  • Artikelnummer: 13.0460-3821.2
  • Unser Preis: 33,82 €
  • Zustand: Brandneu
Details
ATE Bremsbeläge inkl. Verschleißwarnkontakt, mit Bremssattelschrauben, mit Zubehör
Artikelnummer: 13.0460-3821.2
im Vergleich zur UVP 94,32 €

33,82 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Z 1950 METZGER 1950 Bremsleitung Kupfer, 5 mm
Produktinformation
  • Länge [mm]: 5000
  • Material: Kupfer
  • Durchmesser [mm]: 5
  • ohne ECE / ABE-Genehmigung
  • METZGER: Bremsleitung
  • Artikelnummer: 1950
  • Unser Preis: 28,13 €
  • Zustand: Brandneu
Details
METZGER Bremsleitung Kupfer, 5 mm
Artikelnummer: 1950
im Vergleich zur UVP 31,60 €

28,13 €
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten
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BD2650 BOSCH 0 986 479 E49 Bremsscheibe 318x30mm, 5x112, Belüftet, beschichtet, hochgekohlt
Produktinformation
  • Durchmesser [mm]: 318
  • Bremsscheibenart: Belüftet
  • Bremsscheibendicke [mm]: 30
  • Höhe [mm]: 57,2
  • Oberfläche: beschichtet
  • Zentrierungsdurchmesser [mm]: 68
  • Lochanzahl: 5
  • Lochkreis-Ø [mm]: 112
  • Mindestdicke [mm]: 28
  • Bearbeitung: hochgekohlt
  • Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
  • erfüllt ECE-Norm: ECE-R90
  • Bohrungsdurchmesser bis [mm]: 15,3
  • Gelocht: nein
  • BOSCH: Bremsscheibe
  • Artikelnummer: 0 986 479 E49
  • Zustand: Brandneu
Details
BOSCH Bremsscheibe 318x30mm, 5x112, Belüftet, beschichtet, hochgekohlt
Artikelnummer: 0 986 479 E49
im Vergleich zur UVP 217,20 €

74,31 €
Preis pro Stück
Preis inkl. 20% MwSt., zzgl. Versandkosten

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