Das Pkw-Modell – der Volkswagen Touran

Das Pkw-Modell ist ein Pkw-Minivan, der seit dem Jahr 2013 produziert wird. Die Namensgebung – Touran- ist eine Mischung aus den Wörtern „Tour“ und „Sharan“. Die Fertigung des Pkws wird im deutschsprachigen, indonesischen und chinesischen Raum umgesetzt.

Das Pkw-Modell – der Volkswagen 1. Pkw-Generation

Erstmalig wurde das Pkw-Modell im Jahr 2003 auf der Motorshow in Paris präsentiert. Er hatte dieselbe Pkw-Plattform – PQ35 – wie das VW-Golf-Modell, er was aber ein wenig länger. Der Pkw-Minivan wurde mit Pkw-Standard und mit langen Pkw-Radständen vorgestellt. Die erste Pkw-Version hatte 5 Pkw-Sitze und die zweite Pkw-Version hatte dann sieben Pkw-Sitze. Der VW-Touran war der erste Pkw in dieser Pkw-Klasse, was eine elektromechanische Pkw-Lenkung hatte. Mit deren Unterstützung die Pkw-Kraft des Pkw-Lenkwiderstands in Abhängigkeit von der Pkw-Geschwindigkeit des Pkws und der Fahrbahnbeschaffenheit geändert werden konnte. Dies machte es möglich, eine verbesserte Pkw-Stabilität auf der Fahrbahn zu erreichen und einen niedrigen Pkw-Kraftstoffverbrauch.

Zuerst einmal ermöglichten die Pkw-Entwickler nur Pkw-Benzinmotoren an, die alle Pkw-Anforderungen der Umweltnorm Euro-4 erfüllten.

Bei den Tests des EuroNCAP Crashtests erhielt das Pkw-Modell 4 von 5 möglichen Bewertungs-Sternen. Das Pkw-Modell war sicher für Autofahrer und Mitfahrer. Nach weiteren kleinen Ausbesserungen des Pkw-Sicherheitssystems im November im Jahr 2003 bekam das Pkw-Modell die höchsten Bewertungs-Sterne. In 2005 wurde das Pkw-Modell die Auszeichnung „Der beste Kompakt-Van des Jahres“ von dem internationalen Magazin „What Car?“ verliehen.

Das Pkw-Modell – der Volkswagen Touran 2. Pkw-Generation

Die Pkw-Entwickler stellten die 2. Pkw-Generation dieses Pkw-Modells im Jahr 2006 auf der Autoshow in Paris vor. Die Pkw-Frontoptik wurde ein wenig verändert. Die Pkw-Stoßstangen wurden aktueller, die Pkw-Form der Pkw-Frontscheinwerfer wurde deutlicher hervorgehoben und ein neuer Pkw-Kühlergrill wurde montiert. Die Pkw-Form der Pkw-Radhäuser und Pkw-Kotflügel wurden auch ein wenig angepasst. Im Pkw-Innenraum veränderten die Pkw-Ingenieure das Pkw-Armaturenbrett und unterstützen die genutzten Pkw-Materialien. Die Pkw-Entwickler fügten dem Pkw-Modell neue Pkw-Parallel-Parkassistenten hinzu. Die Pkw-Sensoren wurden im Vorderteil und an den Pkw-Seiten des Pkws montiert und unterstützen beim guten Pkw-Einparken und beim Einschlagen des richtigen Winkels. Vor dem Pkw-Parkplatz gab der Autofahrer die Pkw-Lenkung an das Pkw-System ab und dieses manövriert vollautomatisch den Pkw und parkt ihn in die Parklücke.

In 2006 wurde der VW-Touran-Cross auf der Autoshow in Bologna präsentiert. Der Pkw hatte einen kräftigen Pkw-Motor, 17-Zoll-Felgen und die Pkw-Front des Pkw-Körpers wurde dem Pkw-Design des typischen Pkw-Crossover nachgebaut.

In 2008 stellten die Pkw-Hersteller eine Pkw-Hybrid-Modifikation des Pkw-Modells vor. Dies wurde für den Start der Olympischen-Spiele in Peking angekündigt.

Das Pkw-Modell – der Touran 3. Pkw-Generation

In 2010 wurde das Pkw-Modell der 3. Pkw-Generation präsentiert. Er hatte dieselbe Pkw-Plattform – MQB – wie der VW-Golf IV. Die Pkw-Designer montierten adaptive Pkw-Xenon-Frontscheinwerfer und gaben ihm eine Pkw-Winkel-Neigung, darüber hinaus veränderten die Pkw-Hersteller die Pkw-Form der Pkw-Stoßstangen. Die Pkw-Aerodynamik und die Pkw-Stabilität des Pkws wurden maximiert und dies auch bei erhöhten Pkw-Geschwindigkeiten.

Auch das adaptive Pkw-Fahrwerk und das zukunftsweisende Pkw-System, welche gemeinsam den Pkw parallel und senkrecht einparken konnten, wurden montiert. Zudem bekam das Pkw-Modell das System-Bluemotion, eine besondere VW-Entwicklung, die den Pkw-Kraftstoffverbrauch minimiert. Der in China produzierte Pkw differenzierte sich vom Pkw-Original ein klein wenig. Die Pkws in Europa bekamen eine bessere Pkw-Elektronik und Qualitäts-Materialien für den Pkw-Innenraum.