Gasfeder ist eine hydropneumatische Vorrichtung, bei der Gas in die Funktion des elastischen Elements durchführt. In heutigen Fahrzeugen ist dieses Modul unter der Motorklappe angebracht, mit der Aufgabe, dass das Aufmachen und Positionieren der Klappe erfolgt.

Nach Aussehen:

1. Mit Einzelstangenverdichtung und der „Unterstangen“ Installationsvorrichtung.
2. Mit Doppelstangenverdichtung und einer freiwilligen Verbauung an der Stangenvorrichtung.
3. Gasfeder mit Öltank

nach Art des Stoßfangs:

1. Hydraulisch.
2. Beweglich.

1. Der mit Stickstoff befüllte Zylinder.
2. Der Zylinderanschluss.
3. Die Stange, an dem ein Kolben verbaut ist.
4. Die Stangenverbindung.
5. Gold mit Öffnungen.
6. Ein Schmiermittel und eine Kolbenführungsbuchse

In der Gasfeder befinden sich spezielle Verdichtungen und künstliche Öle, welche einen fehlerfreien und langlebigen Betrieb unter allen externen Bedingungen sicherstellen

Der Lebenszyklus von Gasfeder ist nicht genau definiert. Abhängig von den Betriebsbedingungen werden sie viele Jahre funktionieren, ohne dass ein Defekt aufkommt. Miserable Einwirkungen von Umwelt oder der Mechanik können diese demolieren. damit die Zeit des Lebenszyklus verlängert wird, ist es ausreichend, die Kolbenstäbe in wiederkehrenden Abständen zu säubern.

• Riss der Kontakte;
• dichte Stangenbewegung;
• Austritt von Schmierstoffen;
• Dellen am Hut.

• Die Klappe öffnet sich nur dann, wenn sie viel Kraft einsätzen;
• Der Deckel bleibt in nicht in offener Lage;

• Hoher Kraftaufwand;
• Schmierstoffe reichen nicht aus, da die Verdichtungen verschleißen.

Gasfedern können nicht gewartet werden. Im Falle des Defektes, müssen diese ausgewechselt werden. Gehen Sie wie folgt vor:

1. Machen Sie die Motorklappe auf und stagnieren Sie es mit einer zeitweisen Befestigung.
2. Lösen Sie die Befestigung und entfernen Sie diese.
3. Bringen Sie das frische Bauteil an.
4. Nehmen Sie die temporären Befestigungen ab und kontrollieren Sie die Gasfeder.

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