Batterie FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi AGM, EFB, GEL 12V
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VARTA E38 Batterie
12V 74Ah 750A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA D59 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
EXIDE 096SE Batterie
12V 71Ah 670A B13 Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 007 Batterie
12V 72Ah 680A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
VARTA 561400060 Batterie
12V 61Ah 600A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S3 007 Batterie
12V 70Ah 640A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S4 004 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BOSCH PA 008 Batterie
12V 70Ah
Verkauft von AUTODOC
BOSCH S5 007 Batterie
12V 74Ah 750A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
YUASA 56077 Batterie
12V 60Ah 550A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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YUASA YBX5110 Batterie
12V 85Ah 800A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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YUASA YBX5075 Batterie
12V 60Ah 640A mit Handgriffen, mit Ladezustandsanzeige, Bleiakkumulator
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BANNER 570 01 Batterie
12V 70Ah 720A B13 AGM-Batterie, erhöhte Zyklenfestigkeit, erhöhte Rüttelfestigkeit, mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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EMPEX S5 004 Batterie
12V 58Ah 500A B13 Bleiakkumulator
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BANNER 560 09 Batterie
12V 60Ah 480A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, mit Handgriff
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ENERGIZER 570144064 Batterie
12V 70Ah 640A B13
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BANNER 563 128 Batterie
12V 72Ah 670A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, auslaufsicher, mit Handgriff
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EXIDE EZ600 Batterie
12V 70Ah 760A Bleiakkumulator
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CENTRA CB602 Batterie
12V 60Ah 540A Bleiakkumulator
Verkauft von AUTODOC
BANNER 580 14 Batterie
12V 80Ah 660A B13 mit Zentralentgasung, wartungsfrei, mit Handgriff
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Batterie für FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi: Welche ist die geeignetste Marke?
Laut unserer Kundinnen und Kunden kommen die geeignetsten Kfz-Teile in der Produktrubrik Akkumulator AGM, EFB, GEL 12V für FORD von diesen Marken:
- BOSCH
- VARTA
- RIDEX
- RIDEX PLUS
- EXIDE
Starterbatterie für FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi: Welcher Preis ist für diesen Artikel zu zahlen?
Der Preis für Kfz-Teile in der Rubrik Akku für FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi liegt in Abhängigkeit vom Produzenten und den technischen Daten des Produkts zwischen 81 und 209 €.
Was kann ich tun, wenn die Starterbatterie in meinem Focus Mk2 Kasten / Kombi leer ist: Laden oder wechseln?
Bei einer leeren Batterie im FORD Focus Mk2 Kasten / Kombi empfehlen wir das folgende Vorgehen: Versuchen Sie zunächst, die Batterie zu laden. Sollten Sie daraufhin immer noch auf Schwierigkeiten stoßen (z. B. der Wagen springt nicht an, die Autobatterie kann die Ladung nicht speichern oder bietet nur eine sehr schwache Leistung), dann sollten Sie einen Wechsel anstreben.
Focus Mk2 Kasten / Kombi-Batteriewechsel: Wie entferne ich die Batterie aus dem Fahrzeug?
Bevor Sie mit dem Austausch beginnen, müssen Sie den Motor Ihres Focus Mk2 Kasten / Kombi abstellen und den Schlüssel abziehen. Stellen Sie sicher, dass Sie Handschuhe tragen, um Hautkontakt mit Batteriesäure zu vermeiden. Zum Entnehmen der Batterie klemmen Sie zunächst den Minuspol und danach den Pluspol ab. Dann können Sie die Befestigungen der Batterie lösen und die Komponente vorsichtig herausheben.
Focus Mk2 Kasten / Kombi-Batterie: Welche Größe eignet sich am besten für dieses Fahrzeugmodell?
In Bezug auf die Batteriegröße gibt es Unterschiede, die sich nach dem Focus Mk2 Kasten / Kombi-Modell richten. Die typischen Abmessungen lauten wie folgt: Länge: 241, 242, 243, 278, 315, 317 mm, Breite: 175 mm und Höhe: 175, 190 mm.
Lebensdauer der Ford Focus Mk2 Kasten / Kombi-Autobatterie: Wie lange hält sie?
Die Lebensdauer einer Focus Mk2 Kasten / Kombi-Starterbatterie richtet sich stark nach dem Batterietyp:
| AGM-Batterie | 2-3 Jahre |
| EFB-Batterie | 2-4 Jahre |
| GEL-Batterie | 3-4 Jahre |
Focus Mk2 Kasten / Kombi: 1.4; 1.6; 1.8; 2.0: Welche Batterie ist die richtige für dieses Fahrzeugmodell?
| Kapazität | 58, 60, 61, 70, 71, 72, 74, 80, 85 Ah |
| Kälteprüfstrom | 480, 500, 540, 550, 600, 640, 660, 670, 680, 720, 750, 760, 800 A |
| Gewicht | 13.89, 17.11 kg |
| Besondere Merkmale | Lange Lebensdauer, für Start-Stopp-Systeme optimiert; zügige Aufladung, entwickelt für häufige Motorstarts; Tiefentladeschutz, hervorragend geeignet für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf |
| Anwendungsbereiche | Start-Stopp-Systeme, erhöhter Energiebedarf; Standard-Systeme, häufige Fahrten im Stadtverkehr; Solar-/Bootsanwendungen, Fahrzeuge mit erhöhten Energieanforderungen |
| DIN/ISO | LB2, LB3, LB4 |
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