Farbsprühpistolen

Wenn Sie planen, die Karosserie oder andere Teile des Wagens zu lackieren, so sollten Sie über die Anschaffung einer Farbspritzpistolen nachdenken. Diese Spritzpistolen werden dazu benutzt, Farbe oder andere Lacke aufzubringen. Mithilfe dieser Pistolen können die Chemikalien gleichmäßig aufgebracht werden. Tropfen, Flecken und Unebenheiten werden so vermieden.

Unterscheidung verschiedener Farbspritzpistolen

Es werden unterschiedliche Arten Sprühsysteme unterschieden. Folgende Kennzeichnung ist üblich:

• HP. Diese sind die günstigsten Geräte, wenn es um Farbspritzpistolen geht. Große Flächen können mit solchen Geräten hervorragend lackiert werden. Ihre Effektivität ist allerdings sehr schlecht. Nur 40 % der Farbe landet auch auf der zu lackieren Oberfläche. Es herrscht ein atmosphärischer Druck von 2 atm. Das bedeutet, dass die Sprühvorrichtung auch relativ weit weg von der Fläche, die lackiert werden soll, aufgestellt werden kann. Der große Vorteil ist, dass so auch schwieriger erreichbare Stellen lackiert werden können. Dafür sprüht der Lack in der Regel recht weit und auch der Bereich um den eigentlichen Arbeitsbereich wird verschmutzt
• HVLP. Der Ausgangsdruck liegt bei solchen Produkten bei 0,7 atm. Der Wirkungsgrad ist recht gut: 80 % des Sprühlacks landet tatsächlich auf der gewünschten Komponente. Problem ist allerdings, dass für den Betrieb einer solchen Farbspritzpistole relativ viel Luft benötigt wird. Sie werden daher einen starken Kompressor brauchen. Die Flüssigkeit tritt mit relativ niedrige Geschwindigkeit aus der Fachspritzpistole aus. Aus diesem Grund muss ein Abstand zur Komponente gewählt werden, der relativ niedrig ist. Schwieriger erreichbare Stellen können so zum Problem werden
• LVLP. Solche Farbspritzpistolen verbinden die Vorteile verschiedener Systeme. Der Druck in diesen Produkten liegt bei 0,8-1,2 atm. Sie benötigen deutlich weniger Luft als das eben genannte System. Der Wirkungsgrad ist sehr gut: 85 % des Lacks landet auf der gewünschten Stelle. Der Lack wird mit einem solchen System gleichmäßig verteilt. Die Entfernung kann höher sein als beim letztgenannten, daher können auch schwere erreichbare Stellen gut lackiert werden

Farbspritzpistolen richtig auswählen und korrekt anwenden

1. Die Düsengröße der Farbspritzpistolen muss zur Viskosität des Lackes passen. Achten Sie darauf bei der Auswahl einer geeigneten Farbspritzpistolen.
2. Stellen Sie einen Ausgangsdruck ein, der den Herstellerempfehlungen entspricht.
3. Testen Sie die Farbspritzpistolen vor der eigentlichen Anwendung. Die richtige Einstellung wird in mehreren Schritten überprüft. Zur Überprüfung wird ein Tonpapier oder ein anderweitiges schwereres Papier benötigt. Platzieren Sie den Sprüher so, wie der Hersteller empfohlen hat. Halten Sie den Sprüher senkrecht in Richtung Papier und drücken Sie ihn für 1 bis 2 Sekunden. Das Muster, dass Sie so gesprüht haben, sollte idealerweise länglich oval sein. Nun wird das Gerät horizontal gedreht. Sprühen Sie bis zum Stocken. Die Geschwindigkeit der Ströme und auch der Abstand zwischen ihnen sollte jeweils konstant sein. Die Spritzpistole wird danach gleichmäßig über die Testfläche geführt. Auf diese Weise sollten kleine Tröpfchen gleichmäßig über die Fläche verteilt werden.
4. Die Teile des Autos, die Sie nicht lackieren möchten, sollten Sie mit einem Abdeckband schützen.
5. Führen Sie alle Arbeiten in einem gut durchlüfteten Raum durch. Tragen Sie Handschuhe und Maske zum Schutz.
6. Der empfohlene Abstand zwischen Pistole und zu lackierender Fläche sollte eingehalten werden. Der Abstand beträgt in der Regel rund 20-25 cm für Farbspritzpistolen vom Typ HP, 10-15 cm für solche Farbspritzpistolen des Typs HVRP und 18-23 cm für die Farbspritzpistolen vom Typ LVLP.

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